瑞安航空（Ryanair）拉动紧急制动器：多特蒙德机场停留在地面上！
瑞安航空（Ryanair）拉动紧急制动器：多特蒙德机场停留在地面上！
2025年4月1日，瑞安航空（Ryanair）在多特蒙德机场雇用了公司。这一决定是北莱茵 - 韦斯特法里亚最重要的地点之一的空中交通的重大一步。根据”科隆/波恩。瑞安航空（Ryanair）的传播负责人马塞尔·帕因（Marcel Pouchain Meyer）解释说，出于经济原因，这些削减在战略上受到了袭击。
决定将多特蒙德分类为没有吸引力的决定是基于德国空中交通的高成本结构。相比之下，杜塞尔多夫·韦兹机场（Düsseldorf-Weze Airport）提供的成本结构差得多。 Ryanair计划将自己的资源集中在他们有利可图的地方，尤其是在科隆/波恩机场。据公司代表称，从多特蒙德的撤离应有助于改善其余地点的条件。
多特蒙德的情节和新观点
<德国Ryanair的PDIE经济框架具有挑战性。从2024年5月1日开始增加空中交通税，高位成本受到约25％的影响，这使航空公司越来越难以盈利。德国的州税和费用是欧洲最高的税收，每位乘客约30欧元，这是基于该行业的典型媒介途中。
经济背景
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