Golpee el caos en NRW: Transporte público Paralizado, ¡qué pasajeros necesitan saber ahora!

Huelga en el distrito de Rhein-Sieg: pérdida de tráfico los días 6 y 7 de febrero de 2025 debido a la negociación colectiva en el servicio público.
Huelga en el distrito de Rhein-Sieg: pérdida de tráfico los días 6 y 7 de febrero de 2025 debido a la negociación colectiva en el servicio público. (Symbolbild/ANAG)

Golpee el caos en NRW: Transporte público Paralizado, ¡qué pasajeros necesitan saber ahora!

El 6 y el 7 de febrero de 2025, se produjeron ataques masivos de advertencia en el servicio público en el norte de Rhine-Westfalia, que perjudicó significativamente a numerosas compañías de transporte. El llamado a la campaña de huelga provino de la Unión Verdi después de que la primera negociación colectiva hubiera permanecido sin resultado. Estas huelgas de advertencia son parte de una protesta de Alemania que también afecta a otras administraciones y servicios, como la eliminación de desechos. La huelga duró hasta las 3 a.m. del viernes por la mañana y dio el transporte público a un punto muerto.

La Colonia y Bonn Verkehrsbetriebe se vieron particularmente afectadas. En Colonia, todas las cepas estaban completamente fuera y muchas líneas de autobuses solo operaban esporádicamente a través de subcontratistas. Los ferrocarriles de la ciudad tampoco podían conducir en Bonn, y aquí también, el tráfico de autobuses estaba parcialmente restringido. A pesar de estas restricciones masivas, el S-Bahn y los trenes regionales del Deutsche Bahn permanecieron listos para la operación debido a su delimitación a las huelgas. tagesschau Informó que las huelgas también tuvieron un impacto en otras regiones, especialmente en los distritos de Kleve, Wesel y en el oeste de Duisburgo.

Las compañías de transporte afectadas y sus medidas

Los efectos de la huelga fueron diversos. El Colonia Verkehrsbetriebe (KVB) y el Stadtwerke Bonn (SWB) también tenían un tráfico de autobuses limitado, además de las fallas mencionadas anteriormente. El Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft (RSVG) solo fue posible para algunas operaciones de conducción por subcontratistas, pero también hubo retrasos. Stadtwerke Krefeld Mobil (SWK) puso un horario de emergencia en vigor, con varias líneas de tranvía para estar fuera de las líneas de autobuses 045, 047, 049 y 062. Del mismo modo, el transporte público en Mönchengladbach colapsó.

  • Colonia verkehrsbetriebe (KVB): Stadtbahnen, en parte operación de bus por subcontratistas.
  • Stadtwerke Bonn (SWB): Stadtbahnen Fail, líneas de autobuses solo parcialmente.
  • Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft (RSVG): viajes individuales por subcontratistas.
  • Stadtwerke Krefeld Mobil (SWK): falla de varias líneas de tranvía, Programa de emergencia activado.
  • niederrheinische verkehrsbetriebe (NIAG): varias fallas de conducción, el objetivo es mantener el tráfico escolar.

antecedentes de las huelgas

La huelga es parte de un argumento importante en el servicio público, en el que Verdi exige un aumento salarial del 8% o al menos 350 euros por mes, así como días de vacaciones adicionales. Esta preocupación por la negociación colectiva afecta a alrededor de 2.5 millones de empleados en el servicio público del gobierno federal y los municipios. Las siguientes rondas de negociaciones están programadas para el 17 y 18 de febrero y del 14 al 16 de marzo de 2025.

Además de las huelgas en el norte de Rin-Westfalia, también se anunciaron ataques de advertencia en otros estados federales, incluido Berlín. En Hamburgo en particular, hubo restricciones masivas a pesar de una cobertura parcial de los subcontratistas.

Los visitantes a ciudades como Colonia y Bonn deben prepararse para la continuación de las restricciones en el transporte público. 24rhein eso también lo llevará a stikes). La próxima semana podría.

De vez en cuando también hay calificaciones arancelas en las áreas del transporte público local. Las últimas negociaciones condujeron a un aumento salarial de 200 euros para todos los empleados en el transporte público desde el 1 de mayo de 2025, seguido de un aumento adicional del 2.8 por ciento desde noviembre de 2025. Esta información es particularmente importante porque reflejan el marco de la negociación colectiva en curso y la condición del transporte público local merkur .

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