Piletite hinnad North Reinis -westphalias: sõit on alates jaanuarist 2025 nii kallis!

Piletite hinnad North Reinis -westphalias: sõit on alates jaanuarist 2025 nii kallis!
Alates 1. jaanuarist 2025 jõustub North Rein-Westphalias (NRW) põhjalik hinnatõusus kohaliku ühistranspordi piletite jaoks. See mõjutab kolme peamist transpordiühendust, mis kohandavad selgelt oma piletihindu.
Transpordiühing Rhein-Ruhr (VRR) suurendab piletihindu keskmiselt 5,5%. See hinnatõus mõjutab umbes 23% piletimüügist. See meede on reaktsioon suurenenud tarbijahindadele, samuti kõrgenenud personali- ja energiakuludele. Lisaks vähendatakse alates 2025. aasta märtsist hinnataseme arvu seitsmelt kolmele. Uued hinnatasemed on A, B ja C, mille kohaselt A hinnatase on hõlmatud linnas, hinnatase B teekonnad naaberlinna või otsese ümbruskonna ja hinnatase C kehtivad.
üksikasjad tõusu kohta
Transpordiühing Rhein-Sieg (VRS) järgib piletihindade tõusu keskmiselt 5,9%. Konkreetsed hinnamuudatused hõlmavad 24-tunnist piletit hinnatasemega 1A, mis maksab tulevikus 7,40 eurot (varem 7 eurot). Kölnis ja Bonnis on 24-tunnise pileti uus hind 9 eurot (varem 8,50 eurot). Lisaks maksab üks reis tulevikus 3,70 eurot (rohkem 20 senti), väljaspool Kölni ja Bonnit tõuseb see 3,10 euroni (veel 10). Kölni ja Bonni kuupilet on samuti kallim ja maksab 137,90 eurot (seni 130,20 eurot).
Aachen Verkehrsverbundis (AVV) teenib hinnatõusu 5,75% -ga eeldatavasti lisatulu umbes 7,1 miljonit eurot. Verkehrsverbund Westfalenarif kavatseb hoida piletihinnad stabiilsena, kuid jätab võimaliku hinnatõusu alates 1. augustist. Viimane hinnatõus selle võrgus oli keskmiselt 6,25%.
Lisaks mõjutab hinnakorrigeerimine ka Saksamaa piletit, mille liitumishinna tõuseb 1. jaanuaril 2025 kuni 58 eurot kuus, mis vastab 18% suurenemisele võrreldes eelneva 49 euroga. Saksamaa pilet kehtib peaaegu kõigi busside, trammide, linna ja metroode ning S-Bahni, piirkondlike rongide ja 2. klassi piirkondlike eksamite jaoks. Deutsche Bahn (ICE, IC, EC) ja erateenuse pakkujad jäetakse siiski välja.
Nagu Tagesschau.de , on see hinnareform otsene vastus majanduslikele transpordile ja peaks stabiliseerima kohalikel transpordil. Samal ajal wdr.de Hinnastruktuuri teave, mis käib käsikäes eelseisvate suurenemistega.
Details | |
---|---|
Quellen |