Jegyárak Észak -Rajna -Westphalia -ban: A vezetés 2025 januárjától olyan drága lesz!

Ab 1. Januar 2025 steigen die Ticketpreise in NRW, betroffen sind VRR, VRS und AVV. Preisreform reagiert auf Kostensteigerungen.
2025. január 1 -jétől a jegyárak növekednek az NRW, a VRR, a VRS és az AVV területén. Az árreform reagál a költségnövekedésre. (Symbolbild/ANAG)

Jegyárak Észak -Rajna -Westphalia -ban: A vezetés 2025 januárjától olyan drága lesz!

2025. január 1-jétől a helyi tömegközlekedési jegyek átfogó áremelkedése Észak-Rajna-Westphalia-ban (NRW) lép hatályba. Ez három fő közlekedési szövetséget érint, amelyek egyértelműen adaptálják a jegyárakat.

A REIN-RUHR (VRR) Közlekedési Szövetség átlagosan 5,5%-kal növeli a jegyárakat. A jegyértékesítés kb. 23% -át érinti ez az áremelkedés. Ez az intézkedés a megnövekedett fogyasztói árak, valamint a megnövekedett személyi és energiaköltségek reakciója. Ezenkívül 2025 márciusától az árszintek száma hétről háromra csökken. Az új árszintek A, B és C, amelynek során az A árszintet egy városban fedezik, a B ára a szomszédos városba vagy a közvetlen környező területre, és a C árszint érvényes.

A növekedések részletei

A Rhein-Sieg (VRS) Közlekedési Szövetség a jegyárak átlagosan 5,9%-kal növekszik. A konkrét árváltozások között szerepel a 24 órás jegy az 1A árszinten, amely a jövőben 7,40 euróba kerül (korábban 7 euró). Kölnben és Bonnban a 24 órás jegy új ára 9 euró (korábban 8,50 euró). Ezenkívül egyetlen utazás a jövőben 3,70 euróba (20 cent több), míg Köln és Bonnon kívül 3,10 EUR -ra (további 10) növekszik. A kölni és a Bonn havi jegye szintén drágább lesz, és 137,90 euróba kerül (eddig 130,20 euró).

Az Aachen Verkehrsverbund (AVV) -ben 5,75% -os áremelkedés várhatóan körülbelül 7,1 millió euróból származik. A Verkehrsverbund Westfalenarif azt tervezi, hogy a jegyárak stabilan tartják, de fenntartja a lehetséges áremelkedést augusztus 1 -jétől. A hálózat utolsó áremelkedése átlagosan 6,25%volt.

Ezenkívül az árkiesés befolyásolja a német jegyet is, amelynek előfizetési ára 2025. január 1 -jét havonta 58 euróra növekszik, ami 18% -os növekedést jelent az előző 49 euróhoz képest. A német jegy szinte minden buszra, villamosra, városra és metróra, valamint S-Bahnra, regionális vonatokra és regionális vizsgákra érvényes marad a 2. osztályban. A Deutsche Bahn (ICE, IC, EC) és a magánszolgáltatók azonban kizártak.

Like Tagesschau.de , Ez az árreform közvetlen válasz az előadó gazdasági kihívásokra, és stabilizálni kell a pénzügyi ker kerkkertet. Ugyanakkor wdr.de Az árstruktúrán lévő információk, amelyek a közelgő növekedéssel járnak.

Details
Quellen