Villemombler Straße: chiusura in parte da febbraio - importanti cambiamenti per gli autobus!

Villemombler Straße: chiusura in parte da febbraio - importanti cambiamenti per gli autobus!

Da lunedì 3 febbraio 2025, Villemombler Straße a Bonn sarà accessibile solo come una strada a una strada verso Duisdorf Bahnhof a causa dei lavori di costruzione del ponte. Questo fa parte di un nuovo edificio completo e necessario di una struttura a ponte sulla A565, che si svolge a Villemombler Straße. Il vecchio ponte, che è stato messo in funzione nel 1966, ha un notevole danno da corrosione all'acciaio tensionamento ed è in una cattiva condizione che una sostituzione deve essere ricostruita come Il ponte non è solo rinnovato in termini di struttura, ma anche il drenaggio della strada è ampiamente ricostruito. Ciò è necessario per migliorare le condizioni di drenaggio dell'autostrada federale e della villembler Straße. Nella direzione di Siegburg, vengono fornite due corsie e una spalla dura. La direzione del viaggio Koblenz riceve una corsia direzionale a tre lane con due corsie e una striscia aggiuntiva per in salita. Queste misure fanno parte di un progetto pluriennale, la cui prima fase di costruzione è iniziata nel gennaio 2025 e continuerà fino al febbraio 2025, come in bonn muove DECRATI.

devia e modifiche a stop

A seguito del blocco parziale, anche i passeggeri della linea di autobus 605 devono aspettarsi cambiamenti. Gli autobus verso Bernhardkirche cambiano il percorso dalla fermata "Köslinstrasse". Questo è condotto sul Fontanegraben, Julius-Leber-Straße e sulla "chiesa di Lengsdorf" sul libro della chiesa. Dopo "Lengsdorf Church", gli autobus continuano il loro percorso di linea regolare. La direzione del viaggio verso Duisdorf Bahnhof rimane inalterata dai lavori di costruzione.

Inoltre, alcune fermate vengono trasferite: la fermata "Agency for Labor" è rinviata alla "struttura Edith Stein" e alla fermata "In the Grähr" alla "chiesa di Lengsdorf". Le fermate sulla deviazione, incluso il "Goerdelerstraße", "Geschwister-Scholl-Straße", "Auf der Kirchbüchel" e "An Der Brickeni" -cannot saranno serviti a causa del breve viaggio.

prospettive a lungo termine

Il progetto è progettato per circa tre anni e prevede diverse fasi di costruzione. Oltre alle misure già menzionate, viene impostato un bypass di make -up per mantenere i flussi di traffico durante il periodo di costruzione. Ciò dovrebbe garantire che il numero di corsie rimarrà disponibile come prima, in particolare usando un ponte improvvisato sul lato Duisdorf dell'A565.

La necessità di questo ampio lavoro sottolinea l'importanza dell'infrastruttura a Bonn. Il percorso di traffico sicuro ed efficace è cruciale per residenti e pendolari. I lavori di costruzione fanno parte di una serie di progetti infrastrutturali simili che mirano a garantire la longevità e la sicurezza delle rotte del traffico nella regione, con nuove tecniche e approcci alla ribalta. Le discussioni su soluzioni innovative, come l'uso di materiali moderni in combinazione con processi di costruzione efficienti, sono di fondamentale importanza nell'ingegneria civile, poiché vari articoli specialistici nell'edizione di ottobre dello spettacolo di ingegnere civile, compresi gli argomenti per l'elaborazione integrata del progetto.