Villemombler Straße: Partea de închidere din februarie - schimbări importante pentru autobuze!

Villemombler Straße: Partea de închidere din februarie - schimbări importante pentru autobuze!

din luni, 3 februarie 2025, Villemombler Straße din Bonn va fi accesibil doar ca o stradă unică spre Duisdorf Bahnhof din cauza lucrărilor de construcție a podului. Aceasta face parte dintr -o nouă clădire cuprinzătoare și necesară a unei structuri de pod pe A565, care are loc la Villemombler Straße. Vechiul pod, care a fost pus în funcțiune în 1966, are o deteriorare considerabilă a coroziunii oțelului tensionant și este într-o condiție atât de proastă încât trebuie reconstruită un înlocuitor ca

Podul nu este renovat numai din punct de vedere al structurii, ci și drenajul rutier este reconstruit pe scară largă. Acest lucru este necesar pentru a îmbunătăți condițiile de drenaj ale autostrăzii federale și ale lui Villemombler Straße. În direcția Siegburgului, sunt prevăzute două benzi și un umăr dur. Direcția de călătorie Koblenz primește o bandă direcțională cu trei planuri, cu două benzi și o bandă suplimentară pentru Uphill. Aceste măsuri fac parte dintr-un proiect pe mai mulți ani, prima fază de construcție a început în ianuarie 2025 și va continua până în februarie 2025, ca în Bonn Moves descrisă.

ocoluri și modificări la oprirea

Ca urmare a blocării parțiale, pasagerii de la Bus Line 605 trebuie să se aștepte și la modificări. Autobuzele spre Bernhardkirche își schimbă traseul de la oprirea „Köslinstrasse”. Acest lucru este condus peste Fontainegraben, Julius-Leber-Straße și „Biserica Lengsdorf” se opresc în cartea bisericii. După „Biserica Lengsdorf”, autobuzele își continuă calea de linie obișnuită. Direcția de călătorie către Duisdorf Bahnhof rămâne neafectată de lucrările de construcție.

În plus, unele opriri sunt relocate: oprirea „Agenției pentru Muncii” este amânată la „Edith Stein Facility” și „În Grähr” se oprește la „Biserica Lengsdorf”. Opririle de pe ocolul incluzând „Goerdelerstraße”, „Geschwister-Scholl-Straße”, „Auf der Kirchbüchel” și „An Der Brickni”-pot fi servite datorită călătoriei scurte.

perspective pe termen lung

Proiectul este proiectat timp de aproximativ trei ani și asigură mai multe faze de construcție. În plus față de măsurile menționate deja, se creează o bypass de marcă pentru a menține fluxurile de trafic în perioada de construcție. Acest lucru ar trebui să se asigure că numărul de benzi va rămâne disponibil ca înainte, în special prin utilizarea unui pod improvizat pe partea Duisdorf a A565.

Necesitatea acestei lucrări extinse subliniază importanța infrastructurii din Bonn. Rotarea sigură și eficientă a traficului este crucială pentru rezidenți și navetiști. Lucrările de construcție fac parte dintr -o serie de proiecte infrastructurale similare care urmăresc să asigure longevitatea și siguranța rutelor de trafic din regiune, cu noi tehnici și abordări din nou și din nou. Discuțiile despre soluții inovatoare, cum ar fi utilizarea materialelor moderne în combinație cu procesele de construcție eficiente, sunt de o importanță centrală în inginerie civilă, ca diverse articole de specialitate în ediția din octombrie a Show -ului Civil Engineer, inclusiv subiecte pentru procesarea integrată a proiectului.