Vlakovi Master Hure Proted: Napredak u zaštiti buke u dolini srednje Rajne!

Bürgerinitiative „WIR gegen Bahnlärm“ warnt vor zunehmendem Schienengüterverkehr im Mittelrheintal und fordert Lärmschutzmaßnahmen.
Inicijativa građana "We protiv željezničke buke" upozorava na povećanje prijevoza željezničkog teretnog prometa u srednjoj dolini Rajne i poziva na mjere zaštite buke. (Symbolbild/ANAG)

Vlakovi Master Hure Proted: Napredak u zaštiti buke u dolini srednje Rajne!

Inicijativa građana "Mi protiv željezničke buke u VG Weißenturm E.V." Nedavno je izrazila zabrinutost zbog budućnosti doline Donje srednje Rajne u informativnom događaju. Provizija prometa Federalnog ministarstva prometa, koje predviđa povećanje prijevoza željezničkog tereta za 35% do 2030. godine, posebno je zabrinjavajuća. Inicijativa poziva na više zaštitnijih mjera, pogotovo jer savezni i vlakovi odbacuju "postojeću zaštitu" za željezničke pruge u srednjoj dolini Rajne. To znači da stanovnici nemaju pravno pravo na zaštitu buke i ovise o dobrovoljnim mjerama, što situaciju otežava.

Aktuell već vodi veliki broj vlakova na tom području: oko 200 prolaza vlaka po strani dnevno. Uz planirane popravke i digitalizaciju željezničke mreže od 2024. godine, tvrtka se očekuje svaka tri do pet minuta od 2028. godine. Ovi razvojni događaji predstavljaju značajan teret za stanovnike. Novi program za "opću obnovu" preko 4.000 kilometara rute je glavni izazov i vjerojatno će također dovesti do potpunih zatvarača, kao na

Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Bonn – übersichtlich als Liste.

Inovativni pristupi smanjenju buke

U smislu smanjenja buke, DB Cargo razvio je inovativne teretne automobile zajedno s VTG AG -om kako bi smanjio probleme s bukom. Ovaj projekt financira Federalno ministarstvo prometa oko 18 milijuna eura i uključuje energetski učinkovite, inteligentne automobile. Novi set bicikla s amortizerskim prstenima pokazuju obećavajuće rezultate u smislu smanjenja buke, čak i ako ta mjera još nije spremna za redoviti rad. Prema podacima iz odrgahernigkeit.deutschebahn.com , DB je od 2000. godine od 2000. godine.

Izglede za buduće smanjenje buke mogli bi dalje podržati željena obnova zgrada i provedba novih, mirnijih tehnologija u području željezničkog teretnog prometa. Inicijativa građana žali na solidarnost županija i općina da se zajedno bore za veću zaštitu od željezničke buke.

Details
Quellen