Trenuri Master Noise Hurdle: Progress in Noise Protection in Middle Rin Valley!

Veröffentlicht:

Von:

Inițiativa cetățenilor „Noi împotriva zgomotului feroviar” avertizează asupra creșterii transportului de marfă feroviară în Valea Rinului Mijlociu și solicită măsuri de protecție a zgomotului.
Inițiativa cetățenilor „Noi împotriva zgomotului feroviar” avertizează asupra creșterii transportului de marfă feroviară în Valea Rinului Mijlociu și solicită măsuri de protecție a zgomotului. (Symbolbild/ANAG)

Inițiativa cetățenilor „Noi împotriva zgomotului feroviar în VG Weißenthurm E.V.” Recent și -a exprimat îngrijorarea cu privire la viitorul Valea Rinului de Jos, într -un eveniment informațional. Prognoza de trafic a Ministerului Federal al Transporturilor, care prezice o creștere a transportului de marfă feroviară cu 35% până în 2030, este deosebit de îngrijorătoare. Inițiativa solicită mai multe măsuri de protecție, mai ales că federale și trenurile resping „protecția existentă” pentru liniile feroviare din Valea Rinului Mijlociu. Aceasta înseamnă că rezidenții nu au dreptul legal la protecția zgomotului și sunt dependenți de măsuri voluntare, ceea ce face ca situația să fie și mai dificilă.

Aktuell rulează deja un număr mare de trenuri în zonă: aproximativ 200 de pasaje de tren pe parte zilnic. Odată cu reparațiile planificate și digitalizarea rețelei feroviare din 2024, o companie este de așteptat la fiecare trei până la cinci minute din 2028. Aceste evoluții reprezintă o povară semnificativă pentru rezidenți. Noul program pentru „renovarea generală” a peste 4.000 de kilometri de rute este o provocare majoră și va duce probabil și la închideri complete, ca pe

Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Bonn – übersichtlich als Liste.

abordări inovatoare ale reducerii zgomotului

În ceea ce privește reducerea zgomotului, DB Cargo a dezvoltat mașini inovatoare de marfă împreună cu VTG AG pentru a reduce problemele de zgomot. Acest proiect este finanțat de Ministerul Federal al Transporturilor în jur de 18 milioane de euro și include mașini inteligente eficiente energetice. Noile seturi de biciclete cu inele de absorbție arată rezultate promițătoare în ceea ce privește reducerea zgomotului, chiar dacă această măsură nu este încă pregătită pentru funcționarea regulată. Conform informațiilor de la Sustahernigkeit.deutschebahn.com , DB Cargo a redus semnificativ zgomotul traficului feroviar din 2000 prin acțiuni cuprinzătoare de conversie.

Perspectiva reducerii viitoare a zgomotului ar putea fi susținută în continuare de renovările dorite ale clădirilor și de implementarea de noi tehnologii mai liniștite în domeniul transportului de marfă feroviară. Inițiativa cetățenilor apelează la solidaritatea județelor și municipalităților pentru a lupta împreună pentru mai multă protecție împotriva zgomotului feroviar.

Details
Quellen