Vlaki Master Hurid: Napredek pri zaščiti hrupa v srednji dolini Ren!

Veröffentlicht:

Von:

Državljanska pobuda "mi proti železniškemu hrupu" opozarja na povečanje prevoza železniškega tovora v dolini Srednje Ren in zahteva ukrepe za zaščito hrupa.
Državljanska pobuda "mi proti železniškemu hrupu" opozarja na povečanje prevoza železniškega tovora v dolini Srednje Ren in zahteva ukrepe za zaščito hrupa. (Symbolbild/ANAG)

Pobuda državljanov "Mi proti železniškemu hrupu v VG Weißenthurm E.V." Pred kratkim je v informacijskem dogodku izrazila zaskrbljenost glede prihodnosti spodnje srednje doline Ren. Še posebej zaskrbljujoča je napoved prometa Zveznega ministrstva za promet, ki napoveduje povečanje železniškega tovornega prometa za 35%. Pobuda poziva k bolj zaščitnim ukrepom, še posebej, ker zvezni in vlaki zavračajo "obstoječo zaščito" za železniške proge v dolini Srednje Ren. To pomeni, da prebivalci nimajo zakonske pravice do zaščite hrupa in so odvisni od prostovoljnih ukrepov, zaradi česar je situacija še otežena.

Aktuell že vodi veliko število vlakov na tem območju: približno 200 prehodov vlakov na stran dnevno. Z načrtovanimi popravili in digitalizacijo železniškega omrežja iz leta 2024 se podjetje pričakuje vsake tri do pet minut od leta 2028. Ta razvoj predstavlja veliko breme za prebivalce. Novi program za "splošno prenovo" več kot 4000 poti kilometrov je velik izziv in bo verjetno privedel tudi do popolnih zapiranj, kot na

Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Bonn – übersichtlich als Liste.

inovativni pristopi k zmanjšanju hrupa

Glede na zmanjšanje hrupa je DB Cargo razvil inovativne tovorne avtomobile skupaj z VTG AG za zmanjšanje težav s hrupom. Ta projekt financira Zvezno ministrstvo za promet okoli 18 milijonov evrov in vključuje energetsko učinkovite, inteligentne avtomobile. Novi kompleti koles z absorberskimi obroči kažejo obetavne rezultate glede na zmanjšanje hrupa, tudi če ta ukrep še ni pripravljen za redno delovanje. Glede na informacije iz sustaherhernigkeit.deutschebahn.com , DB CARGON je 2000 s celovito konverzivnim hrupom.

Možnost prihodnjega zmanjšanja hrupa bi lahko nadalje podprli želene prenove stavb in izvajanje novih, tišjih tehnologij na področju železniškega tovora. Pobuda državljanov se pritožuje na solidarnost okrožij in občin, da se skupaj borijo za večjo zaščito pred železniškim hrupom.

Details
Quellen