Partaveitsi bocholt -paitoissa: 94 km/h 50 km/h! Liikenne kaaoksessa!

Partaveitsi bocholt -paitoissa: 94 km/h 50 km/h! Liikenne kaaoksessa!
Kuljettaja mitattiin nopeudella 50 pinta -ala bocholt -paitoissa hälyttävällä nopeudella 94 km/h. Borken District Police Authority on kirjautunut tämän risteyksen, ja se on osa kattavaa valvontaohjelmaa, jossa yhteensä 9 680 ajoneuvoa on rekisteröity 20 eri paikassa Borkenin alueella viime päivinä. Burlo-direkt.de Noin 8 % näistä ajoneuvoista ylitti sallitun suuren nopeuden, 159 Adoles -suunnitelman.
Erityisen vakavaa nopeuden ylitystä löydettiin myös ympyrän muissa paikoissa. Esimerkiksi Borkenissa ajoneuvo mitattiin Marbecker Straßella (kaupunkista), kun taas ajoneuvot matkustivat Ahausissa nopeudella 81 km/h. Lopuksi Gronaun lähellä sijaitsevassa B70: ssä kuljettaja vilkkuu nopeudella 128 km/h sallittujen 100 km/h: n sijasta. Nämä liialliset nopeudet ovat usein tärkein syy liikenneonnettomuuksiin Borkenin alueella, kuten poliisi korosti. Liikennepalvelu aikoo jatkaa nopeusmittauksia ensi viikolla.
liiallisten nopeuksien vaikeita seurauksia
Liialliseen nopeuteen liittyvät vaarat eivät ole vain havaittavissa. Kansainvälisesti aiheita tarkastellaan myös yhä enemmän kriittisesti. Liikenneturvallisuuden hallintoneuvosto (KFV) suhtautui tervetulleeksi ministerineuvoston päätökseen, joka koski vapauttajan vastaista pakettia Itävallassa. Tämä paketti hyväksyttiin 14. kesäkuuta 2023, ja sen tarkoituksena on lisätä rangaistuksia liiallista nurmikkoa vastaan. kfv.at toteaa, että Austriaa pidetään negatiivisena esimerkkinä nopeusrikoksista. Vuosina 2017–2021 pääasiallinen syy ei mukautettu yli neljänneksellä kaikista kohtalokkaista liikenneonnettomuuksista.
Numerot puhuvat selkeää kieltä: Nopea ylitys ei vain lisää onnettomuuksien riskiä, vaan myös vammojen vakavuutta onnettomuuksien sattuessa. KFV: n johtaja Mag. Christian Schimanofsky korostaa, että toimenpiteet voivat potentiaalisesti pelastaa ihmisen hengen liiallista ylinopeutta vastaan. Siksi on välttämätöntä toteuttaa tällaiset ehkäisytoimenpiteet tieliikenteen turvallisuuden lisäämiseksi.
Details | |
---|---|
Quellen |