Bocholt marškinėlių skustuvas: 94 km/h vietoj 50 km/h! Eismas chaose!

Borkeno rajone buvo didelis greičio viršijimas, dėl kurio paskatino draudimus ir administracinius nusikaltimus.
Borkeno rajone buvo didelis greičio viršijimas, dėl kurio paskatino draudimus ir administracinius nusikaltimus. (Symbolbild/ANAG)

Bocholt marškinėlių skustuvas: 94 km/h vietoj 50 km/h! Eismas chaose!

Vairuotojas buvo matuojamas greičio 50 plotu, esančiu „Bocholt“ marškinėliais, nerimą keliančiu 94 km/h greičiu. Šią kirtimą užfiksavo Borkeno rajono policijos administracija ir yra išsamios stebėjimo programos, kurioje iš viso per pastarąsias kelias dienas Borkeno rajone buvo užregistruota 9 680 transporto priemonių, dalis. Pagal Burlo-Direkt.de Apie 8 % iš šių transporto priemonių.

Ypač rimtas greičio viršijimas taip pat buvo rastas kitose apskritimo vietose. Pavyzdžiui, Borkene transporto priemonėje buvo matuojama ant Marbecker Straße (iš miesto), o transporto priemonės važiavo AdeNering Ahaus mieste 81 km/h greičiu. Galiausiai, B70 netoli Gronau, vairuotojas buvo mirksi 128 km/h, o ne leidžiama 100 km/h. Šie per didelis greitis dažnai yra pagrindinė eismo įvykių priežastis Borkeno rajone, kaip pabrėžė policija. Eismo tarnyba ketina tęsti greičio matavimus ateinančią savaitę.

Sunkios per didelio greičio pasekmės

pavojai, susiję su per dideliu greičiu, yra ne tik pastebimi. Tarptautiniu mastu tema taip pat vis labiau vertinama kritiškai. Kelių saugumo patikėtinių taryba (KFV) palankiai įvertino ministrų tarybos sprendimą dėl prieštaravimo Austrijoje paketo. Šis paketas buvo priimtas 2023 m. Birželio 14 d. Ir yra skirtas padidinti baudas prieš per didelę veją. kfv.at teigia, kad Austrija laikoma neigiamais greičio pažeidimų pavyzdžiais. 2017–2021 m. Pagrindinė priežastis nebuvo pritaikyta daugiau nei ketvirtadaliui visų mirtinų eismo įvykių.

Skaičiai kalba aiški kalba: didelis greičio viršijimas ne tik padidina nelaimingų atsitikimų riziką, bet ir sužeidimų rimtumą avarijų atveju. KFV direktorius Mag. Christianas Schimanofsky pabrėžia, kad priemonės gali išgelbėti žmonių gyvybes nuo per didelio greičio viršijimo. Todėl laikoma, kad svarbu įgyvendinti tokias prevencijos priemones, siekiant padidinti kelių eismo saugumą.

Details
Quellen