Razor w koszulkach Bocholt: 94 km/h zamiast 50 km/h! Ruch w chaosie!

Razor w koszulkach Bocholt: 94 km/h zamiast 50 km/h! Ruch w chaosie!
Sterownik mierzono w obszarze prędkości 50 w koszulach Bocholt z niepokojącą prędkością 94 km/h. Przejście to zostało zarejestrowane przez Urząd Policji Dystryktu Borken i jest częścią kompleksowego programu nadzoru, w którym w ciągu ostatnich kilku dni odnotowano 9 680 pojazdów w 20 różnych miejscach w dzielnicy Borken. Według Burlo-delekt.de Około 8 % tych pojazdów przekroczyło perspektywę maksymalną, 159 Adolsence i 622.
Szczególnie poważne przekroczenie prędkości znaleziono również w innych miejscach w kręgu. Na przykład w Borken mierzono pojazd na Marbecker Straße (poza miastem), podczas gdy pojazdy podróżowały w Adenauring w Ahaus w temperaturze 81 km/h. Wreszcie, na B70 w pobliżu Gronau, kierowca błysnął z prędkością 128 km/h zamiast dozwolonych 100 km/h. Te nadmierne prędkości są często główną przyczyną wypadków drogowych w dzielnicy Borken, jak podkreśliła policja. Służba drogowa zamierza kontynuować pomiary prędkości w nadchodzącym tygodniu.
Trudne konsekwencje nadmiernych prędkości
Zagrożenia związane z nadmierną prędkością są nie tylko zauważalne. Na arenie międzynarodowej temat jest również coraz częściej postrzegany krytycznie. Rada Powiernicza ds. Bezpieczeństwa Drogowego (KFV) z zadowoleniem przyjęła decyzję Rady Ministeralnej w sprawie pakietu przeciwałzałowego w Austrii. Pakiet ten został przyjęty 14 czerwca 2023 r. I ma na celu zwiększenie kar wobec nadmiernego trawnika. kfv.at stwierdza, że Austria jest uważana za negatywny przykład za przestępstwo szybkie. W latach 2017–2021 główna przyczyna nie została dostosowana do ponad jednej czwartej wszystkich śmiertelnych wypadków drogowych.
Liczby mówią wyraźnie: wysoka prędkość nie tylko zwiększa ryzyko wypadków, ale także powagę obrażeń w przypadku wypadków. Dyrektor KFV Mag. Christian Schimanofsky podkreśla, że środki mogą potencjalnie uratować ludzkie życie przeciwko nadmiernej prędkości. Jest zatem uważane za niezbędne do wdrożenia takich środków zapobiegawczych w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Details | |
---|---|
Quellen |