Raskas pyöräonnettomuus Heekissä: Rescue -helikopteri toiminnassa!
Raskas pyöräonnettomuus Heekissä: Rescue -helikopteri toiminnassa!
Tiistaina iltapäivällä, 28. tammikuuta 2025, Heekissä tapahtui vakava onnettomuus, jossa pyöräilijä loukkaantui. Tapaus aiheutti pelastushelikopterin laskeutumaan Leuskeswegiin Heekissä toimittaakseen loukkaantuneen mahdollisimman nopeasti. Onnettomuuden tarkat olosuhteet ovat tällä hetkellä edelleen epäselviä.
Alueen sääolosuhteet ovat tällä hetkellä haastavia, ja jatkuvat sadesuihkut ja lämpötilat, jotka vaihtelevat välillä 6 ° C - 8 ° C. 29. tammikuuta yöllä, tiheitä pilviä ja lämpötiloja odotetaan noin 4 ° C. Lisäksi ennustetaan 22–56 km/h tuulenpuuska. Keskiviikkona 29. tammikuuta ilmoitettiin muun muassa Ahausissa ja Borkenin Borkenin piirikunnassa, mutta toimittajat eivät ole vastuussa näistä tiedoista, kuten münsterlandzeitung .
Vedenin pyöräilijöiden välinen onnettomuus
Kahden pyöräilijän välinen toinen vakava onnettomuus tapahtui tiistaina 7. heinäkuuta Vredenissä. Nämä olivat kaksi naista, 48 ja 50 -vuotiaita, jotka matkustivat Pedelecsin kanssa Winterswyker Straßella. Noin klo 16.15, kaksi pyöräilijää ajoivat vierekkäin, kun he koskettivat polkupyöriä. Tämän seurauksena nuorempi nainen putosi ja loukkaantui vakavasti.
Tässä tilanteessa ambulanssi käytettiin loukkaantuneiden kuljettamiseen ympäröivään sairaalaan. Pelastushelikopteriryhmä tuki vammojen hoitoa, mutta helikopterin kuljetusta ei ollut. Tiedot tästä tapauksesta tarjoavat hello24
Pyörätapaturmat ja niiden syyt
Pyöräilijöiden turvallisuus on yhä kiireellisempi aihe. Vuoden 2023, 189 tapettujen ja 2 996 vakavasti loukkaantuneiden pyöräilijöiden analyysin mukaan Saksan maanteillä. Nämä luvut muodostavat noin 42 prosenttia kaikista kuolemista ja 21 prosenttia kaikista pyöräilijöiden vakavista vammoista. Kaiken kaikkiaan luvut ovat pysähtyneet korkealla tasolla vuodesta 2018, joistakin lukuun ottamatta Covid 19 Pandeemian aikana.
Vakuutuksenantajien (UDV) ja Wuppertarin Bergischen yliopiston onnettomuustutkimus tunnistettiin vahingossa havaittavissa olevat liikennepalvelut ja on antanut suosituksia liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Tulokset osoittavat, että etenkin solmut, kuten risteykset ja yhtymäkohdat, ovat vahingossa, ja siellä tapahtuu noin 68 prosenttia vakavista pyöräonnettomuuksista. Usein ei ole syklipolkuja tai näkövammaisia, mikä lisää pyöräilijöille vaaraa.
Turvallisuuden parantamiseksi suositellaan erilaisia toimenpiteitä, mukaan lukien turvallisten risteysvaihtoehtojen luominen, enimmäisnopeuden väheneminen vaikeasti nähtävänä ja autojen ja pyöräilijöiden herkistyminen. Nämä suositukset ovat erityisen tärkeitä, koska vanhemmat tienkäyttäjät ovat usein mukana vakavissa tai tappavissa onnettomuuksissa. Kuten UDV selittää, on välttämätöntä vastata aktiivisesti nämä haasteet ja tietoinen tietoturvasta tieliikenteessä.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)