Ciężki wypadek rowerowy w Heek: helikopter ratowniczy w akcji!
Ciężki wypadek rowerowy w Heek: helikopter ratowniczy w akcji!
We wtorek po południu, 28 stycznia 2025 r., W Heek miał poważny wypadek, w którym ranny został ranny. Incydent spowodował, że helikopter ratunkowy wylądował na Leuskesweg w Heek, aby jak najszybciej zaopatrywać poszkodowaną osobę. Dokładne okoliczności wypadku są obecnie niejasne.
Warunki pogodowe w regionie są obecnie trudne, a trwałe prysznice deszczu i temperatury zmieniają się między 6 ° C a 8 ° C. W nocy z 29 stycznia przewiduje się gęste chmury i temperatury około 4 ° C, dodatkowo, przewiduje się podmuchy wiatru od 22 do 56 km/h. W środę 29 stycznia ogłoszono Lightning Locations w dystrykcie Borken, między innymi w Ahaus i Borken, ale redaktorzy nie przyjmują odpowiedzialności za te informacje, takie jak
Wypadek między rowerzystami w Vreden
Kolejny poważny wypadek między dwoma rowerzystami miał miejsce we wtorek, 7 lipca w Vreden. Były to dwie kobiety, 48 i 50 lat, które podróżowały z pedelecami na Winterswyker Straße. Około 16:15 dwóch rowerzystów pojechali obok siebie, gdy dotknęli swoich motocykli. Spowodowało to, że młodsza kobieta upadła i poważnie ranna.
W tej sytuacji zatrzymano karetkę do transportu rannych do otaczającego szpitala. Załoga helikoptera ratunkowego poparła opiekę nad obrażeniami, ale nie było transportu helikoptera. Informacje o tym incydencie zawierają hello24
Wypadki kół i ich przyczyny
Bezpieczeństwo rowerzystów jest coraz bardziej pilnym tematem. Według analizy 2023 r. 189 zabitych i 2996 poważnie rannych rowerzystów zginęło na wiejskich drogach w Niemczech. Liczby te stanowią około 42 procent wszystkich zgonów i 21 procent wszystkich poważnych obrażeń dla rowerzystów. Ogólnie rzecz biorąc, liczby stagnacyjne na wysokim poziomie od 2018 r., Z pewnymi wyjątkami podczas pandemii Covid 19.
Badanie badań wypadków przeprowadzonych przez ubezpieczycieli (UDV) i Bergische University of Wuppertal zidentyfikowało przypadkowo zauważalne obiekty drogowe i przedstawiło zalecenia dotyczące poprawy bezpieczeństwa ruchu. Wyniki pokazują, że zwłaszcza węzły, takie jak przejścia i zbieżność, są przypadkowe, a około 68 procent ciężkich wypadków kół, które się tam zdarzają. Często nie ma ścieżek rowerowych lub upośledzenia wzroku, co zwiększa zagrożenie dla rowerzystów.
W celu poprawy bezpieczeństwa zaleca się różnorodne środki, w tym tworzenie bezpiecznych opcji przekraczania, zmniejszenie maksymalnej prędkości przy trudnej do zobaczenia oraz uczulenie samochodu i rowerzystów. Zalecenia te są szczególnie ważne, ponieważ starsi użytkownicy dróg są często zaangażowani w poważne lub śmiertelne wypadki. jak wyjaśnia UDV, kluczowe jest aktywne sprostanie tym wyzwaniom i świadomość świadomości na temat bezpieczeństwa na drodze.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)