Nehoda s ťažkými bicyklami v Heek: Záchranári vrtuľník v akcii!
Nehoda s ťažkými bicyklami v Heek: Záchranári vrtuľník v akcii!
V utorok popoludní 28. januára 2025 došlo k vážnej nehode v Heek, v ktorej bol zranený cyklista. Tento incident spôsobil, že záchranárový vrtuľník pristál na Leuskeswegu v Heek, aby čo najrýchlejšie zásobil zraneného človeka. Presné okolnosti nehody sú v súčasnosti stále nejasné.
Poveternostné podmienky v regióne sú v súčasnosti náročné, pričom pretrvávajúce dažďové sprchy a teploty, ktoré kolísajú medzi 6 ° C a 8 ° C. V noci 29. januára sa predpovedajú husté oblaky a teploty okolo 4 ° C. V stredu 29. januára boli oznámené miesta blesku v okrese Borken, okrem iného v Ahaus a Borken, ale redaktori nepreberajú žiadnu zodpovednosť za tieto informácie, napríklad Münsterlandzeitung informoval.
Nehoda medzi cyklistami vo Vreden
Ďalšia vážna nehoda medzi dvoma cyklistmi sa vyskytla v utorok 7. júla vo Vredene. Boli to dve ženy, 48 a 50 rokov, ktoré cestovali s Pedelecs na Winterswyker Straße. Okolo 4:15 hod. Dvaja cyklisti jazdili bok po boku, keď sa dotkli svojich bicyklov. To malo za následok, že mladšia žena padla a vážne zranila.
V tejto situácii sa na prepravu zranených do okolitej nemocnice použila sanitka. Posádka záchranného vrtuľníka podporovala starostlivosť o zranenia, ale nedošlo k prenosu vrtuľníka. Informácie o tomto incidente poskytujú hello24
Nehody kolies a ich príčiny
Bezpečnosť cyklistov je stále naliehavejšou témou. Podľa analýzy roku 2023 bolo zabitých 189 a 2 996 vážne zranených cyklistov na vidieckych cestách v Nemecku. Tieto čísla tvoria asi 42 percent všetkých úmrtí a 21 percent všetkých vážnych zranení cyklistov. Celkovo sú údaje od roku 2018 stagnujúce na vysokej úrovni, až na niektoré výnimky počas pandémie Covid 19.
Štúdia výskumu nehôd poisťovateľmi (UDV) a Bergische University of Wuppertal identifikovala náhodne viditeľné dopravné zariadenia a poskytla odporúčania na zlepšenie bezpečnosti dopravy. Výsledky ukazujú, že najmä uzly, ako sú prechody a sútoky, sú náhodné, pričom približne 68 percent ťažkých nehôd kolies sa tam vyskytujú. Často neexistujú žiadne cyklistické cesty alebo existujú zrakové poruchy, čo zvyšuje nebezpečenstvo pre cyklistov.
Aby sa zlepšila bezpečnosť, odporúča sa rôzne opatrenia vrátane vytvorenia možností bezpečného kríženia, zníženia maximálnej rýchlosti pri ťažko viditeľnom videní a senzibilizácie CAR a cyklistov. Tieto odporúčania sú obzvlášť dôležité, pretože starší používatelia cestnej premávky sú často zapojení do ťažkých alebo smrteľných nehôd.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)