Tung cykelolycka i Heek: Räddningshelikopter i aktion!
Tung cykelolycka i Heek: Räddningshelikopter i aktion!
Tisdag eftermiddag 28 januari 2025 inträffade en allvarlig olycka i Heek där en cyklist skadades. Händelsen fick en räddningshelikopter att landa på Leuskesweg i Heek för att leverera den skadade personen så snabbt som möjligt. De exakta omständigheterna i olyckan är för närvarande fortfarande oklara.
Väderförhållandena i regionen är för närvarande utmanande, med ihållande regnbyger och temperaturer som fluktuerar mellan 6 ° C och 8 ° C på natten den 29 januari, förväntas täta moln och temperaturer cirka 4 ° C. Vindluft på 22 till 56 km/h. För onsdagen den 29 januari tillkännagavs blixtplatser i District of Borken, bland andra i Ahaus och Borken, men redaktörerna tar inget ansvar för denna information, till exempel münsterlandzeitung rapporterade.
Olyckan mellan cyklister i Vreden
En annan allvarlig olycka mellan två cyklister inträffade tisdagen den 7 juli i Vreden. Dessa var två kvinnor, 48 och 50 år gamla som reser med pedelecs på Winterswyker Straße. Cirka klockan 16:15 körde de två cyklisterna sida vid sida när de rörde på sina cyklar. Detta resulterade i att den yngre kvinnan föll och skadades allvarligt.
I denna situation användes en ambulans för att transportera de skadade till ett omgivande sjukhus. En räddningshelikopterbesättning stödde vård av skadorna, men det fanns ingen helikoptertransport. Information om denna incident ger hello24
hjulolyckor och deras orsaker
Cyklisternas säkerhet är ett allt mer brådskande ämne. Enligt en analys av 2023 dödades 189 och 2 996 allvarligt skadade cyklister dödades på landsvägar i Tyskland. Dessa siffror utgör cirka 42 procent av alla dödsfall och 21 procent av alla allvarliga skador på cyklister. Sammantaget har siffrorna stagnerat på en hög nivå sedan 2018, med några undantag under Covid 19 -pandemin.
En studie av försäkringsbolag (UDV) och Bergische University of Wuppertal identifierade oavsiktligt märkbara trafikanläggningar och har gett rekommendationer för att förbättra trafiksäkerheten. Resultaten visar att särskilt noder som korsningar och sammanflöden är oavsiktliga, med cirka 68 procent av de allvarliga hjulolyckorna som inträffar där. Ofta finns det inga cykelvägar eller det finns synskador, vilket ökar faran för cyklister.
För att förbättra säkerheten rekommenderas en mängd olika åtgärder, inklusive skapandet av säkra korsningsalternativ, minskningen av den maximala hastigheten med svår att se och sensibiliseringen av bil och cyklister. Dessa rekommendationer är särskilt viktiga eftersom äldre trafikanter ofta är involverade i allvarliga eller dödliga olyckor. Som UDV förklarar, är det avgörande att aktivt möta dessa utmaningar och medvetna om medvetenheten till skärpning av säkerheten i vägtrafik.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)