كابل الأرض لخط الطاقة A-Nord: موافقة في NRW الممنوحة!

Der Artikel informiert über den Abschluss des Planfeststellungsverfahrens für die Stromleitung A-Nord in Borken, die 2025 beginnt.
تقدم المقالة معلومات عن ختام عملية موافقة التخطيط لإدارة الطاقة A Nord في Borken ، والتي تبدأ في عام 2025. (Symbolbild/ANAG)

كابل الأرض لخط الطاقة A-Nord: موافقة في NRW الممنوحة!

قامت وكالة الشبكة الفيدرالية بإنهاء خطوة مهمة في توسيع البنية التحتية الكهربائية. في 26 فبراير 2025 ، تم الانتهاء من إجراء موافقة التخطيط للقسم الأول من إدارة A-Nord في شمال Rhine-Westphalia. يمتد هذا القسم ، بطول حوالي 70 كيلومترًا ، من الحدود السامية في ساكسونيا/شمال الراين فيرفاليا إلى حدود منطقة Borken/Wesel بين Bocholt و Hamminkeln. يعمل مشغل نظام النقل AMPRION المسؤول عن تنفيذ هذا المشروع.

يتم وضع الخط المخطط باستمرار ككابل أرضي ويتضمن أيضًا موافقة محطة نقل الكابلات في Ochtrup-Wester. سيتم استخدام هذه المحطة لمراقبة مسار كابل DC. من الجدير بالذكر أن البناء المبكر تمت الموافقة عليه في يناير 2025 ، مما يعني أن الأشجار قد تم تنفيذها بالفعل. القسم NRW1 هو الخامس من إجمالي ستة أقسام من خط A-North.

مسار خط A-North

يبدأ مسار القسم NRW1 في BANTHEIM السيئ في منطقة Grafschaft Bentheim وينتقل إلى Ochtrup في منطقة Steinfurt. يؤدي المسار الدقيق في البداية إلى غرب Autobahn 31 إلى Gronau-Epe. يتجه الطريق ثم نحو الجنوب الغربي لتجنب Ahaus-Wessum و Ahaus-etnstein West and East قبل أن يؤدي إلى Vreden East ويعبر بيركل. يستمر الطريق غرب Südlohn إلى Borken ، ويحدث Borken-Burlo و Rhede وينتهي شمال Hamminkeln-Dingden.

تم التخطيط لنشر قرار موافقة التخطيط في 10 مارس 2025 ويمكن الوصول إليه على الموقع الإلكتروني www.netzausbau.de/frocten1-nrw1 . تم التخطيط للتكليف المخطط لإدارة A-North لعام 2027. الهدف من المشروع هو نقل طاقة الرياح ، وخاصة من ألمانيا الشمالية ، إلى ألمانيا الغربية.

أقسام أخرى من خط A-nord

بالإضافة إلى القسم NRW1 ، يوجد بالفعل تقدم في أقسام أخرى من خط A-North. على سبيل المثال ، أكملت وكالة الشبكات الفيدرالية إجراء موافقة التخطيط لقسم NRW3A. يمتد هذا المسار أكثر من 60 كيلومترًا ، بدءًا من الحد الإداري لمقاطعات كلف وويسيل وينتهي في محطة المحول في ميربوش أوسترث. يعبر مسار هذا الطريق ، من بين أشياء أخرى ، Autobahn 57 ويمر عبر مجتمعات مختلفة قبل أن يصل إلى نقطة النهاية.

يعد خط A-North جزءًا من مشروع أكبر للبنية التحتية لتحسين شبكة الطاقة في ألمانيا ويضم ما مجموعه ستة أقسام ، وكلها تهدف إلى تنفيذ الطاقات المتجددة بكفاءة. يتم تحديث المشروع بأكمله بانتظام على https://www.netzausbau.de/prochose.

باختصار ، يمكن القول أن التوسع في إدارة A-North يمثل تقدمًا كبيرًا في انتقال الطاقة الألماني ويؤدي إلى تحسين العلاقة بين طاقة الرياح من الشمال ومراكز الاستهلاك في غرب ألمانيا.

Details
Quellen