Földkábel az A-Nord elektromos vezetékhez: jóváhagyás az NRW-ben!

Földkábel az A-Nord elektromos vezetékhez: jóváhagyás az NRW-ben!

A Szövetségi Hálózati Ügynökség jelentős lépést végez a villamosenergia -infrastruktúra bővítésében. 2025. február 26-án befejeződött az A-Nord menedzsment első szakaszának tervezési jóváhagyási eljárása Észak-Rajna-Westphalia-ban. Ez a szakasz, amelynek hossza körülbelül 70 kilométer, az alsó Szászország/észak-Rajna-Westphalia határától a Borken/Wesel körzet határáig tart, Bocholt és Hamminkeln között. Az AMPRION átviteli rendszer üzemeltetője felel a projekt végrehajtásáért.

A tervezett vonal folyamatosan földkábelként van elhelyezve, és magában foglalja a kábelkábel-átviteli állomás Ochtrup-Wester-ben történő jóváhagyását is. Ezt az állomást használják a DC kábel útvonalának ellenőrzésére. Figyelemre méltó, hogy a korai építkezést 2025 januárjában hagyták jóvá, ami azt jelenti, hogy a fákat már elvégezték. Az NRW1 szakasz az A-North vonal összesen hat szakaszának ötödik része.

Az A-North Line irányítása

Az NRW1 szakasz lefolyása a Bad Bentheim -ben kezdődik, a Grafschaft Bentheim kerületben, és a Steinfurt kerület Ochtrupba költözik. A pontos út kezdetben az Autobahn 31-től nyugatra vezet Gronau-Epe felé. Az út ezután a délnyugat felé fordul, hogy elkerülje Ahaus-Wessum és Ahaus-Etnstein nyugati és kelet felé, mielőtt eljutna Vreden Kelet felé, és keresztezi a Berkel-t. Az út Südlohn-tól nyugatra folytatódik, Borkenig, Borken-Burlo és Rhede Hids, és Hamminkeln-Dingden északi részén ér véget.

A tervezési jóváhagyási határozat közzétételét 2025. március 10-én tervezik, és elérhetővé teszik a www.netzausbau.de/froacheachen1-nrw1 weboldalon. Az A-North Management tervezett üzembe helyezését 2027-re tervezik. A projekt célja a szélenergia, különösen az észak-németországi Németországba történő szállítás.

Az A-Nord vonal további szakaszai

Az NRW1 szakaszon kívül az A-North vonal más szakaszaiban már haladnak előre. Például a Szövetségi Hálózati Ügynökség befejezte az NRW3A szakasz tervezési jóváhagyási eljárását. Ez az út több mint 60 kilométert mutat, kezdve a Kleve és a Wesel körzetek adminisztratív határán, és a Meerbusch-Tosterath konverter állomásán ér véget. Ennek az útnak a folyamata többek között keresztezi az 57 -es Autobahn -ot, és különféle közösségeken halad át, mielőtt eléri a végpontot.

Az A-North vonal egy nagyobb infrastrukturális projekt része, amelynek célja a németországi energiahálózat javítása, és összesen hat részből áll, amelyek mindegyike célja a megújuló energiák hatékony végrehajtása. A teljes projektet rendszeresen frissítik a https://www.netzausbau.de/prognose oldalon.