Kabel Ziemi dla linii zasilającej A-Nord: Zatwierdzenie w NRW przyznane!

Der Artikel informiert über den Abschluss des Planfeststellungsverfahrens für die Stromleitung A-Nord in Borken, die 2025 beginnt.
Artykuł zawiera informacje o zakończeniu procesu zatwierdzania planowania dla zarządzania energią A-Nord w Borken, który rozpoczyna się w 2025 r. (Symbolbild/ANAG)

Kabel Ziemi dla linii zasilającej A-Nord: Zatwierdzenie w NRW przyznane!

Federalna agencja sieciowa sfinalizowała znaczący krok w rozwoju infrastruktury energii elektrycznej. 26 lutego 2025 r. Zakończono procedurę zatwierdzenia planowania pierwszej części zarządzania A-Nord w północnej częściach Ren-Westphalia. W tej sekcji, o długości około 70 kilometrów, biegnie od dolnej granicy Saksonii/Północnej Ren-Westphalia do granicy dzielnicy Borken/Wesel między Bocholt a Hamminkeln. Operator systemu transmisji Amprion jest odpowiedzialny za wdrożenie tego projektu.

Planowana linia jest konsekwentnie układana jako kabel ziemi, a także obejmuje zatwierdzenie stacji transferowej kabla w Ochtrup-Wester. Ta stacja zostanie użyta do monitorowania trasy kablowej DC. Warto zauważyć, że wczesna budowa została zatwierdzona w styczniu 2025 r., Co oznacza, że ​​drzewa zostały już przeprowadzone. Sekcja NRW1 jest piątą z sześciu części linii A-North.

kurs linii A-North

Przebieg sekcji NRW1 rozpoczyna się w Bad Bentheim w dzielnicy Bentheim Grafschaft i przenosi się do Ochtrup w dzielnicy Steinfurt. Dokładna trasa początkowo prowadzi na zachód od Autobahn 31 do Gronau-Epe. Następnie trasa skręca w kierunku południowego zachodu, aby uniknąć Ahaus-Wessum i Ahaus-Etnstein West i Wschód, zanim prowadzi obok Vreden East i przecina Berkel. Trasa trwa na zachód od Südlohna do Borken, dzieje się Borken-Burlo i Rhede, a kończy na północ od Hamminkeln-Dingden.

Publikacja decyzji o zatwierdzeniu planowania jest planowana na 10 marca 2025 r. I jest dostępna na stronie internetowej www.netzausbau.de/froachen1-nrw1 . Planowane uruchomienie zarządzania A-North planowane jest na 2027 r. Celem projektu jest transport energii wiatrowej, zwłaszcza z północnych Niemiec, do zachodnich Niemiec.

Dalsze sekcje linii A-Nord

Oprócz sekcji NRW1 istnieje już postęp w innych sekcjach linii A-North. Na przykład Federalna Agencja sieciowa zakończyła procedurę zatwierdzenia planowania dla sekcji NRW3A. Trasa ta rozciąga się na ponad 60 kilometrów, zaczynając od administracyjnego limitu dzielnic Kleve i Wesel, a kończy na stacji konwertera w Meerbusch-Osterath. Kurs tej trasy przecina między innymi Autobahn 57 i biegnie przez różne społeczności, zanim osiągnie punkt końcowy.

Linia A-North jest częścią większego projektu infrastrukturalnego mającą na celu poprawę sieci energetycznej w Niemczech i obejmuje w sumie sześć sekcji, z których wszystkie mają na celu skuteczne wykonywanie energii odnawialnych. Cały projekt jest regularnie aktualizowany na https://www.netzausbau.de/prognose.

Podsumowując, można powiedzieć, że rozszerzenie zarządzania A-North stanowi znaczący postęp w niemieckim przejściu energii i optymalizuje związek między energią wiatru z północy a centrami konsumpcyjnymi w Niemczech Zachodnich.

Details
Quellen