Cabo de terra para linha de energia A-NORD: Aprovação na NRW concedida!
Cabo de terra para linha de energia A-NORD: Aprovação na NRW concedida!
A agência de rede federal finalizou um passo significativo na expansão da infraestrutura de eletricidade. Em 26 de fevereiro de 2025, foi concluído o procedimento de aprovação de planejamento para a primeira seção da administração A-NORD no norte da Reno-Pestphalia. Esta seção, com um comprimento de cerca de 70 quilômetros, vai da fronteira da Baixa Saxônia/Norte da Reno-Pesada até a fronteira do distrito de Borken/Wesel entre Bocholt e Hamminkeln. O operador do sistema de transmissão AMPRION é responsável pela implementação deste projeto.
A linha planejada é constantemente colocada como um cabo de terra e também inclui a aprovação de uma estação de transferência de cabos no Ochtrup-Wester. Esta estação será usada para monitorar a rota do cabo DC. Vale ressaltar que a construção precoce foi aprovada em janeiro de 2025, o que significa que as árvores já foram realizadas. A seção NRW1 é o quinto de um total de seis seções da linha A-North.
Curso da linha A-North
O curso da seção NRW1 começa em Bentheim ruim no distrito de Bentheim do Grafschaft e se move para Ochtrup no distrito de Steinfurt. A rota exata leva inicialmente ao oeste do Autobahn 31 para Gronau-Epe. A rota então se vira para o sudoeste para evitar Ahaus-Wessum e Ahaus-Etnstein West e East antes de levar a Vreden East e atravessar o Berkel. A rota continua a oeste de Südlohn para Borken, acontece Borken-Burlo e Rhede e termina ao norte de Hamminkeln-Dingden.
A publicação da decisão de aprovação de planejamento está planejada para 10 de março de 2025 e é acessível no site www.netzausbau.de/froachen1-nrw1 "> www.netzausbau.de/froachen1-nrw1" O comissionamento planejado da gerência do A-North está planejado para 2027. O objetivo do projeto é transportar energia eólica, especialmente do norte da Alemanha e da Alemanha Ocidental.
Outras seções da linha A-Nord
Além da Seção NRW1, já há progresso em outras seções da linha A-North. Por exemplo, a agência de rede federal concluiu o procedimento de aprovação de planejamento para a seção NRW3A. Essa rota se estende por mais de 60 quilômetros, começando no limite administrativo dos distritos de Kleve e Wesel e termina na estação de conversor em Meerbusch-asterath. O curso desta rota cruza, entre outras coisas, o Autobahn 57 e percorre várias comunidades antes de chegar ao ponto final.
A linha A-North faz parte de um projeto de infraestrutura maior para melhorar a rede elétrica na Alemanha e compreende um total de seis seções, as quais visam realizar energias renováveis com eficiência. Todo o projeto é atualizado regularmente em https://www.netzausbau.de/prognose.
Em resumo, pode-se dizer que a expansão da administração do North é um grande progresso para a transição energética alemã e otimiza a conexão entre a energia eólica do norte e os centros de consumo no oeste da Alemanha.| Details | |
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