Raseris Borkene: Policija per savaitę skyrė 288 baudas!
Raseris Borkene: Policija per savaitę skyrė 288 baudas!
Borkeno rajono policija per pastarąsias kelias dienas vykdė išsamią greičio kontrolę, kad padidintų eismo saugumą regione. Šios priemonės yra būtinos, nes per didelis greitis yra viena iš pagrindinių rimtų eismo įvykių priežasčių. Pagal heimatreport Vairuotojas buvo matuojamas tik 90 km/h greičiu, kai valdikliai „MarienThaler“ buvo matuojama RAESSE RAESSE RAESSE RAESSE RAESSE RAESSE RAESSE RAESSE RAESSE RAESSE RAESSE RAESSE RAESSE RAESSE RAESE RAESE RAESE RAESE RAESE RAESS greičiui 90 km/h greičiu, kur uždaromame mieste, valdymo metu „MarienThaler“. 50 km/h yra.
Praėjusią savaitę policija iš viso stebėjo 11 749 transporto priemones 20 kontrolinių punktų visame rajone. Daugiau nei 10% vairuotojų nesilaikė greičio apribojimų. Dėl to policija inicijavo 288 administracinių nusikaltimų procedūras ir paskelbė 918 įspėjamųjų lėšų. 12 atvejų netgi buvo išduoti draudimai.
Didžiausias greičio viršijimas
Valdikliai atskleidė reikšmingą greičio viršijimą. Gronau mieste vairuotojas buvo matuojamas biuro biure 129 km/h greičiu, kai čia leidžiama tik 70 km/h. „B 473“ Bocholt mieste transporto priemonė net viršijo 100 km/h ribą ir važiavo 157 km/h greičiu. Taip pat Gronau, ant Hermanno-Ehlerso-Straße, 50 km/h srityje buvo užregistruoti 90 km/h greitis.
Policija paskelbė, kad kontrolė tęsis artimiausiomis savaitėmis. Tokių priemonių teisinis pagrindas yra nustatytas kelių eismo įstatyme (STVG) ir kelių eismo taisyklėse (STVO). Šis reglamentas užtikrina, kad greičio kontrolė būtų sistemingai ir teisėtai vykdomi siekiant užtikrinti eismo saugumą. Remiantis teisių patikrinimas , norint išmatuoti transporto priemonių greitį, naudojami keli matavimo būdai, tokie kaip radaras, lazeriai ir šviesos barjerai.
Techniniai greičio valdymo pagrindai
Išsiųskite radaro įtaisus iš elektromagnetinių bangų, o lazeriniai įtaisai naudoja šviesos bangas, kad atliktų tikslus matavimus, net esant blogoms oro sąlygoms. Šviesos barjerai išmatuoja laiką, kurį transporto priemonė turi važiuoti tarp dviejų jutiklių, o tai taip pat prisideda prie greičio skaičiavimo. Naujausi greičio stebėjimo pokyčiai apima skyrių valdymą, skirtą apskaičiuoti vidutinį greitį didesniais atstumais.Šių matavimų teisėtumas priklauso nuo įprasto prietaisų kalibravimo ir naudojamo personalo mokymo. Kelių vartotojai taip pat turi teisę peržiūrėti matavimo rezultatus ir protokolus ir prireikus gali patikrinti matavimus.
Borkeno rajono policija ne tik atsižvelgia į eismo saugumą, bet ir reaguoja į progresyvią diskusiją apie šiuolaikinių technologijų, tokių kaip dronai, naudojimą greičio stebėjimui. Tai galėtų pasiūlyti įdomų iššūkį ir galimybę, ypač painiavos srityse. Tačiau dėl naujų technologijų atsirandančių galimybių reikia atidžiai tvarkyti teisinius reikalavimus ir duomenų apsaugą. Tai leidžia suprasti, kaip svarbu ir toliau atkreipti dėmesį į technologinius pokyčius, siekiant padidinti kelių eismo saugumą.
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)