Más seguro sobre dos ruedas: ¡Borken lucha contra el aumento del número de accidentes!

Más seguro sobre dos ruedas: ¡Borken lucha contra el aumento del número de accidentes!

El 23 de marzo de 2025, el desarrollo de accidentes de tráfico en 2024 se presentó en el distrito de Borken como parte de un evento de prensa en Gronau. Hubo una imagen mixta: aunque el número total de accidentes de tráfico aumenta mínimamente, el número de víctimas y los graves heridos y los muertos en la carretera cayeron en comparación con el año anterior. El administrador del distrito, el Dr. Kai Zwicker, dio la bienvenida a los representantes de los medios a la escena del año anterior y enfatizó que tales estadísticas representan muchos destinos individuales.

El consultor de seguridad del tráfico Michael Schneider explicó las trágicas consecuencias de un accidente con dos personas ligeramente heridas. Un enfoque estaba en los accidentes de tráfico del ciclismo y las cuestiones pedelales, que constituyen una proporción particularmente alta de movilidad en el distrito de Borken. El objetivo de las autoridades es reducir el número de accidentes entre este grupo a través de medidas preventivas y mayores controles.

desarrollos estadísticos de un vistazo

La siguiente información sobre las cifras presentadas hizo la siguiente información: El número total de accidentes de tráfico aumentó en un 1,1 % a 11,455 en 2024. Sin embargo, el número de víctimas disminuyó en un 1,9 % a 1,781. El número de usuarios de la carretera asesinados cayó de 18 en 2023 en 2024, mientras que el número de heridos graves cayó de 263 a 220. El hecho de que el 44.4 % de las víctimas viajaban con una bicicleta o pedelec eran particularmente preocupantes. Esto está muy por encima del promedio nacional del 25.8 %.

Según los datos, 407 Pedelecring y 374 ciclistas tienen un accidente, lo cual es un aumento en comparación con el año anterior. En 2023 todavía había 388 pedelecistas y 359 ciclistas. Un total de 781 personas en el distrito de Borken tenían una bicicleta o pedelec, 34 más que en el año anterior. Esto muestra claramente que existe la necesidad de una necesidad urgente de acción.

Evaluación del medio ambiente y las medidas futuras

El distrito de Borken, que es particularmente adecuado para los ciclistas, se considera un pionero en el cambio de movilidad y se anuncia como un área de ciclismo para el turismo. El desarrollo positivo del tráfico de bicicletas es confirmado por la encuesta de movilidad 2023, en la que el 45 % de los encuestados dijeron que usan una bicicleta o pedelec casi todos los días. El 32 % de todos los caminos cubiertos en el círculo se llevan a cabo en bicicleta o pedelec.

Sin embargo, también hay un desafío: la seguridad de los cascos de bicicleta aún no ha llegado a muchos ciclistas. La Autoridad de Policía del Distrito ha llevado a cabo acciones intensivas para la prevención de accidentes de tráfico durante años. Las medidas incluyen un programa de información y capacitación, especialmente para personas mayores, ya que su número aumenta significativamente entre las víctimas. La ciudad de Bocholt registró el mayor número de 196 accidentes con ciclistas, seguido de Borken City con 92 y Rhede con 42º

En 2023, 290 personas mayores resultaron heridas en accidentes, de los cuales 55.2 % de bicicleta o pedelecistas. En 2024, el número de personas mayores lesionadas aumentó a 314, con 58.3 % de bicicleta o pedelecy viajando. Lo más importante son las medidas específicas que deberán implementarse en los próximos años para reducir la cantidad de accidentes y aumentar la seguridad del tráfico.

Los datos integrales sobre las estadísticas de accidentes de tráfico sirven no solo al análisis, sino también como la base de la legislación y las medidas en las áreas de educación en tráfico y construcción de carreteras. Esto es crucial para garantizar la seguridad para todos los usuarios de la carretera y mejorar de manera sostenible la dinámica de accidentes en la región. El análisis de la situación y las estrategias basadas en TI están estrechamente relacionadas con el objetivo general de aumentar la seguridad del tráfico en todo el país, así como a estadísticas enfatizadas.