Biztonságosabb két keréken: Borken harcol a növekvő számú baleset ellen!

Biztonságosabb két keréken: Borken harcol a növekvő számú baleset ellen!

A

2025. március 23 -án 2024 -ben a Borken kerületben a Gronau -i sajtó rendezvény részeként mutatták be a forgalmi balesetek fejlesztését. Volt egy vegyes kép: bár a közlekedési balesetek száma minimálisan növekszik, az áldozatok száma, valamint a súlyosan megsérült és a közúti halottak az előző évhez képest csökkentek. Dr. Kai Zwicker kerületi adminisztrátor üdvözölte a média képviselőit az előző év helyszínén, és hangsúlyozta, hogy az ilyen statisztikák sok egyedi sorsra vonatkoznak.

A

Michael Schneider közlekedésbiztonsági tanácsadó elmagyarázta a baleset tragikus következményeit két kissé megsérült emberrel. Az egyik hangsúly a kerékpározás és a pedelekciók közlekedési baleseteire összpontosult, amelyek a mobilitás különösen magas arányát teszik ki a borkeni körzetben. A hatóságok célja, hogy megelőző intézkedések és fokozott kontrollok révén csökkentsék a csoportban a balesetek számát.

statisztikai fejlemények egy pillanat alatt

A benyújtott adatokról a következő információk a következő információkat tartalmazzák: A közlekedési balesetek teljes száma 1,1 % -kal 11 455 -re emelkedett 2024 -ben. Az áldozatok száma azonban 1,9 % -kal 1,781 -re csökkent. A meggyilkolt közúti felhasználók száma 2023 -ban 2023 -ban esett vissza, míg a súlyosan megsérültek száma 263 -ról 220 -ra esett vissza. Az a tény, hogy az áldozatok 44,4 % -a kerékpárral vagy Pedelec -szel utazott. Ez jóval meghaladja a 25,8 %-os országos átlagot.

Az adatok szerint 407 Pedelecring és 374 kerékpáros balesetet szenved, ami növeli az előző évhez képest. 2023 -ban még mindig volt 388 pedelész és 359 kerékpáros. A borkeni körzetben összesen 781 embernek volt kerékpárja vagy Pedelec, 34 -rel több, mint az előző évben. Ez egyértelműen azt mutatja, hogy sürgős cselekvésre van szükség.

A környezet és a jövőbeli intézkedések értékelése

A Borken kerületét, amely különösen alkalmas a kerékpárosok számára, úttörőnek tekintik a mobilitási fordulatban, és a turizmus kerékpáros területének hirdetik. A kerékpárforgalom pozitív fejlődését a 2023 -as mobilitási felmérés erősíti, amelyben a válaszadók 45 % -a mondta, hogy szinte minden nap kerékpárt vagy Pedelec -et használnak. A körbe borított összes út 32 % -át kerékpár vagy Pedelec végzi.

Ugyanakkor van egy kihívás is: a kerékpáros sisakok biztonsága még nem érte el sok kerékpárosot. A Kerületi Rendőrségi Hatóság évek óta intenzív intézkedéseket tesz a közlekedési balesetek megelőzésére. Az intézkedések tartalmaznak egy információs és képzési programot, különösen az időskorúak számára, mivel számuk jelentősen növekszik az áldozatok körében. Bocholt városa a legmagasabb számú 196 balesetet regisztrálta a kerékpárosokkal, majd Borken City 92 -vel és Rhede -vel 42. -vel

2023 -ban 290 időskorúak sérültek balesetek során, ebből 55,2 % kerékpár vagy pedelész volt. 2024 -ben a sérült idősek száma 314 -re emelkedett, 58,3 % kerékpárral vagy pedelecy -vel. Ennél is fontosabb a célzott intézkedések, amelyeket az elkövetkező években kell végrehajtani a balesetek számának csökkentése és a közlekedési biztonság növelése érdekében.

A közlekedési balesetek statisztikáiról szóló átfogó adatok nemcsak az elemzést szolgálják, hanem a forgalmi oktatás és az útépítés területén a jogszabályok és intézkedések alapjául. Ez elengedhetetlen az összes úthasználó biztonságának biztosítása és a régió baleseti dinamikájának fenntartható javítása érdekében. A helyzetanalízis és az rajta alapuló stratégiák szorosan kapcsolódnak az országos közlekedésbiztonság növelésének általános céljához, valamint a statisztikák .

Details
Quellen

Kommentare (0)