Bezpečnejšie na dvoch kolesách: Borken bojuje proti stúpajúcemu počtu nehôd!

Bezpečnejšie na dvoch kolesách: Borken bojuje proti stúpajúcemu počtu nehôd!

23. marca 2025 bol rozvoj dopravných nehôd v roku 2024 prezentovaný v okrese Borken ako súčasť tlačovej udalosti v Gronau. Bol tu zmiešaný obraz: hoci celkový počet dopravných nehôd sa minimálne zvyšuje, počet obetí a vážne zranených a Road Dead klesli v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Správca okresu Dr. Kai Zwicker privítal zástupcov médií na mieste predchádzajúceho roka a zdôraznil, že takéto štatistiky znamenajú mnoho individuálnych osudov.

Konzultant bezpečnosti dopravy Michael Schneider vysvetlil tragické následky nehody s dvoma mierne zranenými ľuďmi. Jeden sa zameral na dopravné nehody cyklistiky a pedeleckov, ktoré tvoria obzvlášť vysoký podiel mobility v okrese Borken. Cieľom orgánov je znížiť počet nehôd v tejto skupine prostredníctvom preventívnych opatrení a zvýšených kontrol.

Štatistický vývoj na prvý pohľad

Nasledujúce informácie o predložených údajoch poskytli nasledujúce informácie: Celkový počet dopravných nehôd vzrástol v roku 2024 o 1,1 % na 11 455. Počet obetí sa však znížil o 1,9 % na 1 781. Počet usmrtených používateľov cestnej premávky klesol z 18 v roku 2023 v roku 2024, zatiaľ čo počet vážne zranených klesol z 263 na 220. Skutočnosť, že 44,4 % obetí cestovalo s bicyklom alebo Pedelecom, bola obzvlášť znepokojujúca. To je výrazne nad celoštátnym priemerom 25,8 %.

Podľa údajov má 407 Pedelecring a 374 cyklistov nehodu, čo je nárast v porovnaní s predchádzajúcim rokom. V roku 2023 bolo stále 388 pedelekistov a 359 cyklistov. Celkom 781 ľudí v okrese Borken malo bicykel alebo Pedelec, o 34 viac ako v predchádzajúcom roku. To jasne ukazuje, že je potrebné naliehavú potrebu konania.

Posúdenie životného prostredia a budúcich opatrení

Okres Borken, ktorý je obzvlášť vhodný pre cyklistov, sa považuje za priekopníka v obrate mobility a je inzerovaný ako cyklistická oblasť pre cestovný ruch. Pozitívny vývoj prenosu bicyklov je potvrdený prieskumom mobility z roku 2023, v ktorom 45 % respondentov uviedlo, že používajú bicykel alebo Pedelec takmer každý deň. 32 % všetkých ciest pokrytých v kruhu sa vykonáva na bicykli alebo Pedelec.

Existuje však tiež výzva: bezpečnosť prilby bicyklov zatiaľ nedosiahla mnoho cyklistov. Okresný policajný úrad už roky vykoná intenzívne kroky na prevenciu dopravných nehôd. Medzi opatrenia patrí informačný a školiaci program, najmä pre starších občanov, pretože ich počet sa medzi obeťami výrazne zvyšuje. Mesto Bocholt zaznamenalo najvyšší počet 196 nehôd s cyklistami, po ktorých nasledovalo Borken City s 92 a Rhede so 42.

V roku 2023 bolo pri nehodách zranených 290 starších občanov, z ktorých 55,2 % bicyklov alebo pedelekistov bolo. V roku 2024 sa počet zranených seniorov zvýšil na 314, pričom cestovanie 58,3 % bicyklov alebo Pedelecy cestovalo. O to dôležitejšie sú cielené opatrenia, ktoré sa budú musieť implementovať v nasledujúcich rokoch, aby sa znížil počet nehôd a zvýšil bezpečnosť dopravy.

Komplexné údaje o štatistikách dopravných nehôd slúžia nielen analýze, ale aj ako základ pre právne predpisy a opatrenia v oblasti dopravného vzdelávania a výstavby ciest. Je to rozhodujúce pre zabezpečenie bezpečnosti pre všetkých používateľov cestnej premávky a na udržateľné zlepšenie dynamiky nehôd v regióne. Analýza a stratégie situácie založené na nej úzko súvisia so všeobecným cieľom zvýšenia bezpečnosti dopravy na celoštátnej úrovni, ako aj štatistika dôrazne.

Details
Quellen

Kommentare (0)