Velen: Fechamento total do K 11 de 14 de abril - As medidas de construção oferecem desvios!

Velen: Fechamento total do K 11 de 14 de abril - As medidas de construção oferecem desvios!
Na segunda -feira, 14 de abril de 2025, um extenso trabalho de renovação em Kreisstraße K 11 em Velen começa. Este trabalho é necessário para renovar o teto da pista entre a nova rotatória em K 11n e L 829 Heidener Straße. A medida, que deve continuar até quinta -feira, 17 de abril de 2025, requer um fechamento completo de K 11 Rekener Straße.
O motivo desse bloqueio está na largura da estrada insuficiente para tráfego seguro com equipamentos de construção. O desvio ocorre através do L 829 até Heiden e depois através do K 11 após grande reken. Os custos totais desta reforma são de cerca de 60.000 euros, e a empresa B+G da Bocholt realizará o trabalho. Deve -se mencionar que a extensão da ciclovia na mesma seção já foi amplamente concluída. O trabalho restante nas salas laterais da ciclovia também está em andamento e deve ser divulgado até o final de abril de 2025. O contato da imprensa para mais informações é Leonie Dreier no 02861 / 681-2427.
Outros canteiros de obras e restrições
Além das medidas atuais de renovação, o trabalho de asfalto na área da rotatória de Hochmoorstraße e o trabalho de conexão com Klyyer Damm planejam além das atuais medidas de reforma. Essas medidas começaram em 28 de outubro de 2024 e continuarão até 20 de novembro de 2024. Este trabalho também pode causar restrições nas áreas afetadas, pelas quais os moradores são informados separadamente.As obras de construção sobre a nova construção da estrada de socorro K 11n a leste de Velen, que resultam em um bloqueio semi -abrangente do Hochmoorstraße L 581, comece em 12 de junho de 2024. Durante esse período, o acesso ao Klyer Damm de Landstrasse L 581 será completamente fechado. Os usuários da estrada são solicitados a entender as deficiências esperadas, pois as deficiências devem ser mantidas o mais baixo possível.
financiamento e execução
O trabalho de construção é realizado pelo Eiffage Infra-West de Borken. Os custos totais para a estrada de socorro são cerca de cinco milhões de euros, com o estado de 60 % participando desses custos dentro da estrutura das diretrizes de financiamento para a construção de estradas municipais.
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