Устройство за мобилни скорости: Borken планира трета скорост човек!

Устройство за мобилни скорости: Borken планира трета скорост човек!

В района на Боркен закупуването на трето устройство за мобилни темпове в момента се обсъжда интензивно. Тези отговорни и експерти подкрепят мярката, тъй като съществуващите устройства вече са издали множество „възли“ през първата година. Доходите от глобите предполагат ясен успех на предишния мониторинг на скоростта. Поглед към статистиката показва, че миналата година са регистрирани горди 25 000 процедури за превишаване. Много шофьори вече са възприели съоръжението за мобилни темпове отстрани на пътя и са приели такива контроли като част от уличната сцена. borkener zeitung съобщава, че тези мерки са очевидно необходими, за да направят трафика да се разпали.

Централен аспект в дискусията е въпросът за ефективността на измерванията на мобилните скорости. Така -наречените "ремаркета за изпълнение" се използват и в NRW. Тези полустационарни измервания на скоростта могат да се използват гъвкаво в областта на движението, особено в опасни зони. полицията NRW подчертава, че тези ремаркета могат да работят няколко дни, независимо от времето и без персона. Промяната на батерията е всичко, което полицаите трябва да извършат в допълнение към създаването на измервателната точка. В допълнение, устройствата са осигурени срещу вандализъм.

Технически аспекти на мониторинг на скоростта

Основната причина за много сериозни и фатални пътни произшествия в NRW е шофирането с прекомерна скорост. Следователно е от голямо значение непрекъснато да се следи скоростта на превозните средства. Използването на устройства за мобилна скорост има за цел да намали нивото на скоростта. Това се прави по -специално за защита на пешеходците и колоездачите. Постоянното наказание за нарушения на скоростта е друг централен момент, който да направи улиците по -безопасни.

В Германия се използват различни технологии за мониторинг на скоростта. Според информация от ptb , радарни лъчи се изпращат, например, които се отразяват от движещия се автомобил. Промяната на честотата на тези лъчи се използва за изчисляване на скоростта. По -новите устройства дори са в състояние да измерват разстоянието и ъгъла на превозното средство, което увеличава точността на измерванията. Други технологии включват леки бариери, пиезоелектрични сензори за налягане и видео базирани на видео, които могат да документират превишаване на скоростта. Тези универсални технологии показват доколко развитието на мониторинга на скоростта вече е прогресирало и подчертава значението на тези мерки за безопасността на движението.