Тежки контроли за пълнене в Raesfeld: водачът отново улови претоварване!

Тежки контроли за пълнене в Raesfeld: водачът отново улови претоварване!

На 21 февруари 2025 г. полицията в Боркен извърши изчерпателен контрол върху трафика на тежки стоки в района на Раесфелд. В тази кампания бяха разгледани общо 49 камиона. Резултатите бяха тревожни: седем от контролираните камиони значително надвишават допустимото тегло на натоварването. Камион, който беше почти три тона над максимално разрешеното тегло от 7,5 тона, беше особено поразителен.

Друг камион го доведе до претоварване от 2,15 тона. Това доведе до не само финансови последици за водачите, но и значителни рискове за сигурността. Както е добре известно, претоварването удължава спирачното разстояние и увеличава риска от злополуки. В този случай съответните шофьори трябваше да прекратят пътуването си преждевременно. Според полицията е имало подозрение, че някои шофьори са били умишлено претоварени, за да получат финансови предимства.

Контрол с ясни резултати

Полицията проведе контролната кампания за период от шест часа. Други нарушения бяха открити и в хода на контрола. Имаше шест грешки при експлоатация на скоростомера, 11 нарушения на закрепването на товара, три технически дефекта и три нарушения на колана. Освен това бяха документирани шест нарушения на социалните разпоредби. Общо 13 души трябваше да направят без пътуването.

Тези мерки са част от Roadpol-aktionwoche , което е подкрепено от полицията в Северна Рейн-Вестфалия. Мрежата Roadpol, състояща се от властите на пътната полиция в Европа, преследва целта да намали броя на пътните произшествия.

Стандарти за безопасност за контроли

Контролите не са произволни, но подлежат на строги правни разпоредби, които са дефинирани в § 11 от Закона за транспортиране на собственост (Gükg). Федералният офис за логистика и мобилност (BALM) има правомощия да спре и контролира и контролира вътрешните и чуждестранните моторни превозни средства на превоз на товарен транспорт, както и на електрозахранването. Прегледът включва спазване на периодите на управление и почивка, както и техническите разпоредби на превозните средства.

Мониторингът на безопасността включва и контрол на закрепването на товара. Изискванията изискват натоварването да е осигурено, така че да не може да се подхлъзне или падне, ако спира или внезапни движения. Шофьорите и спедиторите са отговорни за правилния предпазител. Методите за осигуряване на товари са разнообразни и варират от формални ключове до техники за сигурност, намалени със сила, в зависимост от вида на натоварването и превозното средство.