Raske -gaerivaid juhtnupud Raesfeldis: autojuht püüdis jälle ülekoormust!

Raske -gaerivaid juhtnupud Raesfeldis: autojuht püüdis jälle ülekoormust!

21. veebruaril 2025 juhtis Borkeni politsei põhjalikku kontrolli Raesfeldi piirkonnas tihedate kaupade liikluse üle. Selles kampaanias uuriti kokku 49 veoautot. Tulemused olid murettekitavad: seitse kontrollitud veoautot ületasid lubatud koormuse massi märkimisväärselt. Eriti silmatorkav oli veoauto, mis oli peaaegu kolm tonni üle 7,5 tonni lubatud massist.

Veel üks veoauto tõi selle 2,15 tonni ülekoormusele. Selle tulemuseks oli mitte ainult autojuhtidele rahalised tagajärjed, vaid ka märkimisväärsed turvariskid. Nagu on hästi teada, laiendab ülekoormus pidurduskaugust ja suurendab õnnetuste riski. Sel juhul pidid asjaomased autojuhid oma teekonna enneaegselt lõpetama. Politsei teatel kahtlustati, et rahaliste eeliste saamiseks olid mõned autojuhid teadlikult ülekoormatud.

Kontroll selgete tulemustega

Politsei viis läbi kontrollkampaania kuue tunni jooksul. Kontrolli käigus leiti ka muid rikkumisi. Spidomeetri käitamisel oli kuus viga, 11 koormuse kinnitamise rikkumist, kolm tehnilist defekti ja kolm rihma rikkumist. Lisaks dokumenteeriti kuus sotsiaalsete eeskirjade rikkumist. Kokku pidi tegemata 13 inimest ilma edasise teekonnata.

Need meetmed on osa roadpol-aktionwoche , mida toetab North Rhine-Westphalia politsei. Euroopa liikluspolitseivõimudest koosnev RoadPol võrk saavutab eesmärgi vähendada liiklusõnnetuste arvu.

Kontrollide ohutusstandardid

Kontrollid ei ole meelevaldsed, kuid nende suhtes kehtivad ranged õiguslikud eeskirjad, mis on määratletud vara transpordiseaduse § 11 (GüKG). Föderaalsel logistika ja liikuvuse bürool (BALM) on volitused kaubavedu kodumaised ja välismaised mootorsõidukid ning kontrollida ning kontrollida ning elektribussi. Ülevaade sisaldab nii rooli- ja puhkeaegade järgimist kui ka sõidukite tehnilisi eeskirju.

Ohutuse jälgimine hõlmab ka koormuse kinnitamise kontrolli. Nõuded nõuavad, et koormus on kinnitatud nii, et see ei saa libiseda ega langeda, kui see pidurdab või äkilisi liikumisi. Autojuhid ja saatjad vastutavad nõuetekohase kaitsme eest. Koormuste kinnitamise meetodid on mitmekesised ja ulatuvad formaalsetest võtmetest kuni tugevuse ja lähilõppetehnikateni, sõltuvalt koormuse tüübist ja sõidukist.