Sunkus -Raesfeld valdikliai: Vairuotojas vėl užkrautas perkrovos!

Sunkus -Raesfeld valdikliai: Vairuotojas vėl užkrautas perkrovos!

2025 m. Vasario 21 d. Borkeno policija vykdė išsamią sunkiųjų prekių eismo kontrolę Raesfeld rajone. Iš viso šioje kampanijoje buvo ištirti 49 sunkvežimiai. Rezultatai nerimą kelia: septyni iš kontroliuojamų sunkvežimių žymiai viršijo leistiną apkrovos svorį. Sunkvežimis, kuris buvo beveik trys tonos virš maksimalaus leidžiamo 7,5 tonų svorio, buvo ypač ryškus.

Kitas sunkvežimis atnešė 2,15 tonų perkrovą. Tai sukėlė ne tik finansines pasekmes vairuotojams, bet ir didelę saugumo riziką. Kaip gerai žinoma, perkrova prailgina stabdymo atstumą ir padidina avarijų riziką. Tokiu atveju suinteresuoti vairuotojai turėjo per anksti nutraukti savo kelionę. Anot policijos, kilo įtarimas, kad kai kurie vairuotojai buvo sąmoningai perkrauti, kad įgytų finansinių pranašumų.

Valdymas su aiškiais rezultatais

Policija per šešias valandas vykdė kontrolės kampaniją. Kiti pažeidimai taip pat buvo rasti kontrolės metu. Valdant spidometrą, buvo šešios klaidos, 11 apkrovos apsaugos pažeidimų, trys techniniai defektai ir trys diržų pažeidimai. Be to, buvo užfiksuoti šeši socialinių taisyklių pažeidimai. Iš viso 13 žmonių turėjo išsiversti be tolimesnės kelionės.

Šios priemonės yra „roadpol-aktionwoche “ dalis, kurią remia Šiaurės Reino-Westphalia policija. „Roadpol“ tinklas, susidedantis iš Europos policijos valdžios institucijų, siekia tikslo sumažinti eismo įvykių skaičių.

valdiklių saugos standartai

Kontrolės priemonės nėra savavališkos, tačiau jiems taikomos griežtos teisinės taisyklės, apibrėžtos turto transporto įstatymo (Gükg) 11 dalyje. Federalinė logistikos ir mobilumo tarnyba (BALM) turi įgaliojimus sustabdyti, valdyti ir valdyti krovinių transporto transporto priemones vidaus ir užsienio motorines transporto priemones, taip pat galios autobusus. Apžvalgoje apima vairavimo ir poilsio laikotarpių laikymąsi, taip pat transporto priemonių techninius reglamentus.

Saugos stebėjimas taip pat apima apkrovos apsaugos kontrolę. Reikalavimai reikalauja, kad krovinys būtų pritvirtintas taip, kad ji negalėtų paslysti ar kristi, jei ji stabdo ar staigūs judesiai. Vairuotojai ir siuntėjai yra atsakingi už tinkamą saugiklį. Krovinių apsaugos metodai yra įvairūs ir svyruoja nuo formalių raktų iki stiprumo saugos būdų, atsižvelgiant į apkrovos tipą ir transporto priemonę.