Ciężkie sterowanie w Raesfeld: Sterownik ponownie złapał przeciążenie!

Ciężkie sterowanie w Raesfeld: Sterownik ponownie złapał przeciążenie!
21 lutego 2025 r. Policja w Borken przeprowadziła kompleksową kontrolę nad ruchem towarów ciężkich w rejonie Raesfeld. W tej kampanii zbadano 49 ciężarówek. Wyniki były niepokojące: siedem kontrolowanych ciężarówek znacznie przekroczyło dopuszczalną masę obciążenia. Ciężarówka, która była prawie trzy tony powyżej maksymalnej dozwolonej wagi 7,5 tony, była szczególnie uderzająca.
Kolejna ciężarówka doprowadziła ją do przeciążenia 2,15 ton. Spowodowało to nie tylko konsekwencje finansowe dla kierowców, ale także znaczne zagrożenia bezpieczeństwa. Jak dobrze wiadomo, przeciążenie rozszerza odległość hamowania i zwiększa ryzyko wypadków. W tym przypadku zainteresowani kierowcy musieli przedwcześnie zakończyć swoją podróż. Według policji podejrzewano, że niektórzy kierowcy zostali celowo przeciążeni w celu uzyskania korzyści finansowych.
Kontrola z wyraźnymi wynikami
Policja przeprowadziła kampanię kontrolną przez okres sześciu godzin. Inne naruszenia znaleziono również w trakcie kontroli. Podczas obsługi prędkościomierza było sześć błędów, 11 naruszeń zabezpieczenia obciążenia, trzy wady techniczne i trzy naruszenia pasów. Ponadto udokumentowano sześć naruszeń przepisów społecznych. W sumie 13 osób musiało się obejść bez dalszej podróży.
Miary te są częścią roadpol-aktionwoche , który jest wspierany przez policję Północno-Westphalii. Sieć RoadPol, składająca się z władz policji drogowej w Europie, dąży do zmniejszenia liczby wypadków drogowych.
Standardy bezpieczeństwa dla kontroli
Kontrole nie są arbitralne, ale podlegają ścisłym przepisom prawnym, które są zdefiniowane w § 11 ustawy o transporcie nieruchomości (Gükg). Federalne Biuro Logistyki i Mobilności (Balm) ma uprawnienia do zatrzymywania i kontroli i kontroli krajowych i zagranicznych pojazdów samochodowych transportu towarowego, a także autobusu energetycznego. Przegląd obejmuje zgodność z okresami sterowania i odpoczynku, a także przepisami technicznymi pojazdów.
Monitorowanie bezpieczeństwa obejmuje również kontrolę zabezpieczenia obciążenia. Wymagania wymagają zabezpieczenia obciążenia, aby nie mogło poślizgnąć się ani spaść, jeśli hamuje lub nagłe ruchy. Kierowcy i spedytorzy są odpowiedzialni za prawidłowe bezpiecznik. Metody zabezpieczania obciążeń są zróżnicowane i wahają się od klawiszy formalnych po techniki bezpieczeństwa uchylone na wytrzymałość, w zależności od rodzaju obciążenia i pojazdu.
Podsumowując, można powiedzieć, że kontrola w Raesfeld jest ważną częścią środków bezpieczeństwa ruchu. Nie powinno to nie tylko zapewnić, że wymagania prawne są obserwowane, ale także pomóc w zwiększeniu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Kolejnym celem jest konsekwencje przeładowania, które mogą być poważne zarówno dla kierowców, jak i innych użytkowników dróg.Details | |
---|---|
Quellen |