Negadījums autobusa pieturā: Zēns ievainots, vadītājs nevar bremzēt!

Negadījums autobusa pieturā: Zēns ievainots, vadītājs nevar bremzēt!
Ceturtdienas pēcpusdienā pulksten 13.10 pēcpusdienā notika negadījums autobusu pieturā Vennvegā Burlo, kurā zēns tika ievainots. Kamēr viņš gaidīja skolas autobusu kopā ar citiem bērniem, zēns noliecās uz priekšu, lai noskatītos tuvojošos autobusu. Ar lēnām kustīgā autobusa priekšējā transportlīdzekļa stūri bija pieskāriens. 39 gadus vecais vadītājs no Borkenas nevarēja novērst sadursmi.
Pēc incidenta zēns sūdzējās par sāpēm. Par laimi, medicīniskā ārstēšana uz vietas nebija nepieciešama, un zēns tika nodots viņa likumīgajam aizbildnim. Šādi negadījumi rada jautājumus par satiksmes drošību pieturvietās - tēma, kas nesenā pagātnē ir kļuvusi svarīgāka.
Satiksmes drošība pieturvietās
Saskaņā ar udv 2018. gada 4,130. Šie negadījumi izraisīja 46 nāves gadījumus un 815 nopietnus ievainojumus. Apmēram 94 % no šiem negadījumiem notika drausmīgi. Statistika rāda, ka pieturvietās bieži ir konflikti, kurus izraisa ne tikai ieslodzītie, bet arī gājēji un velosipēdisti.
UDV veica visaptverošu eksāmenu, kurā tika ņemtas vērā vairākas ceļu lietotāju grupas un cīņas skaits par dažāda veida pieturvietām. Viņi parādīja, ka autobusu apstāšanās “bezmaksas maršrutos” ir zemākais negadījumu līmenis, savukārt avarējušo gājēju blīvums pieturvietās pilsētvidē ir lielāks.
Ieteikumi drošības uzlabošanai
Pētījums Satiksmes drošībā apstāšanās laikā, kas tiek veikts sadarbībā ar Drēzdenes tehnisko universitāti, identificēja dažādas problēmu jomas un noteiktu drošības līmeni dažāda veida pieturvietām. Tas parādīja, ka negadījumi pieturvietās notiek salīdzinoši reti, salīdzinot ar kopējiem negadījumiem, bet tie veido 1,1 procentu no visiem negadījumiem ar miesas bojājumiem uz Vācijas ceļiem.
Lai palielinātu drošību pieturvietās, tika izveidoti vairāki ieteikumi. Tas ietver tādus pasākumus kā vidējās atdalīšanas uzlabošana, ar signālu saistīti drošinātāji un autostāvvietas novēršana apstāšanās vietās. Šķērsojot AIDS, vajadzētu būt ne vairāk kā 20 metru attālumā no apstāšanās pozīcijas, lai gājējus būtu drošāk pāri ielai.
Negadījuma traģēdija Burlo uzsver nepieciešamību nepārtraukti uzlabot drošību pieturvietās. Līdzīgus negadījumus nākotnē var novērst ar mērķtiecīgiem pasākumiem.
Details | |
---|---|
Quellen |