A42 na območju Ruhr: velika blokira na velikonočni nedeljo - načrtovane preusmeritve!
A42 na območju Ruhr: velika blokira na velikonočni nedeljo - načrtovane preusmeritve!
Na velikonočno nedeljo, 20. aprila, avtocesta A42 na območju Ruhr med MITTE Oberhausen-Neue in Bottrop-Süd Junction je v celoti blokirana v obe smeri od 0.00 do 5:00. AS
Pretvorbe so del večjega projekta, v katerem se vezje 220 kilovoltov pretvori v 380 kilovoltov. Ta sprememba je načrtovana, da bi zmanjšala tveganje za električni šok za voznike. Departcije so za prizadete uporabnike v prometu označene, da bi učinki na promet ohranili čim nižje. Poleg prihajajoče blokade A42 obstajajo tudi omejitve na ulicah regije. Avtocesta A42 je bila med 11. decembrom 2023, ob 3. uri v celoti blokirana med Bottropom in Essenom. Ta blok je bil prvotno omejen do sredine decembra 2023, vendar je bil razširjen zaradi potrebnih vzdrževalnih del. Ta most ima razpoke na mostu, zaradi česar je avtocesta Westfalia izvajala obsežna "vzdrževalna dela". Ponovno odprtje se zdaj pričakuje za pomlad 2024, z uporabo mostu pa le za vozila do 3,5 tone. Na voljo so tudi depirtcije in so prikazane prek okoliških avtocest. Povečan obseg prometa v Bottropu in Essenu Od začetka tega bloka je mesto Essen spodbudilo načrtovanje optimizacij poti preusmeritve v notranjost. Ustrezne ukrepe je treba preveriti zlasti pri prečkanju Birdheimer Straße / Gladbecker Straße (B224) do sredine leta 2024. Posebno srečanje prometnega odbora v državnem parlamentu je načrtovano za 17. januarja 2024, v katerem bodo pri razpravi o situaciji sodelovali predstavniki različnih organov. Trajanje nove zgradbe mostu je trenutno še nejasno. Potrebno delo na visokih vodnih linijah je del celovitejšega omrežnega projekta, ki se trenutno načrtuje in izvaja v regiji. vde ponuja interaktivno spletno kartico, ki prikazuje obstoječe, v gradnji in načrtovanih visoko-valtažnih linij. Ta kartica je pomembno orodje za regionalne načrtovalce in vsebuje podrobne informacije o napetostni ravni, statusu linij, pa tudi o okoliških podstanicah in elektrarnah. Razvoj v prometni infrastrukturi območja Ruhr kaže na potrebo po vztrajnih naložbah tako na ulicah kot v oskrbi z energijo. Trenutna gradbena mesta niso le začasni izzivi za voznike, ampak tudi koraki k bistveno izboljšani infrastrukturi v prihodnosti. dolgoročne zapiranje in prilagoditve prevoza
visoke voltne linije in regionalno načrtovanje
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)