Blind besked: Hvor kontrol venter i bottrop i dag!

Aktuelle Blitzerstandorte in Bottrop am 22.03.2025: Traffic-Sicherheit durch Geschwindigkeitskontrollen in der Stadt.
Aktuelle lynplaceringer i Bottrop den 22. marts 2025: Traffic Security gennem hastighedskontroller i byen. (Symbolbild/ANAG)

Blind besked: Hvor kontrol venter i bottrop i dag!

Den 22. marts 2025 bruges flere mobile hastighedskamera i Bottrop til at øge trafiksikkerheden i regionen. I henhold til nyheder. I øjeblikket er rapporterede flashplaceringer:

  • Bottroper Straße (46244 Grafenwald): Hastighedsgrænse 50 km/t, registreret kl. 06.40.
  • Ebelstraße (46242 Ebel): Hastighedsgrænse 30 km/t, registreret kl. 17.24
  • Essener Straße (46242 Lehmkuhle): Hastighedsgrænse 50 km/t, registreret kl. 06:59 p.m.
  • Forststraße (46244 Overhape): Hastighedsgrænse 30 km/t, registreret kl. 06:08.

Disse mobile flash -enheder er afgørende for overvågning af overholdelse af hastighedsreglerne. De bruges ofte på stativer eller i parkerede køretøjer og arbejder med teknologier såsom elektromagnetiske bølger eller lyssignaler til hastighedsmåling. I henhold til fine katalog , er disse hastighedskamera et vigtigt instrument til at øge trafiksikkerheden og kan resultere i bøder og køre forbud i hastighed. Vejtrafikreglerne (STVO) danner det juridiske grundlag for disse foranstaltninger.

forskellige flashtyper

I Tyskland er der en række hastighedskameraer, der står for forskellige målemetoder. Disse inkluderer:

  • Radarsystemer: M5-Radar, Traffipax Micro-Speed ​​09
  • Videodrivningssystemer: VKS 3.0, Police-Pilot
  • Målingsenheder med lette barrierer: ESO ES 1.0
  • Lasermålingsenheder: Leivtec XV2, Poliscan F1 HP

De forskellige typer er designet til at identificere specifikke trafikovertrædelser såsom hastighedsoverskridelser, rødt lys og afstandskrænkelser. For eksempel bruges teknologien til induktionssløjferne eller lette barrierer ofte i stationære blink, mens mobilhastighedskameraer ofte bruger laserteknologi.

bøder og juridiske rammer Betingelser

Ved hastighedsmålinger gælder tolerancefradrag. Hvis hastigheden er under 100 km/t, er tolerancefradraget 3 km/t, der anvendes over 100 km/t en 3%regel. Derudover skal hastighedskameraer kalibreres regelmæssigt, og afstanden mellem hastighedskameraet og hastighedsgrænse -tegn skal reguleres ved lov (75 til 250 meter). Annoncering til hastighedskamera -apps er ulovlig, men radiostationer kan officielt påpege flashplaceringer.

Sammenfattende spiller Speed ​​Camera en central rolle i det tyske transportsystem ved ikke kun at modvirke overtrædelser af hastighed, men også sikre generel trafiksikkerhed. Motorister i Bottrop skal være opmærksomme på deres hastighed i dag for at undgå unødvendige bøder. I henhold til bussgeldkatalog.org , kan der indgives indvendinger mod bøder skriftligt inden for 14 dage, hvilket giver drivere en bestemt juridisk beskyttelse.

Details
Quellen