Mensaje ciego: ¡donde el control está esperando hoy en Bottrop!

Mensaje ciego: ¡donde el control está esperando hoy en Bottrop!

El 22 de marzo de 2025, se usan varias cámara de velocidad móvil en Bottrop para aumentar la seguridad del tráfico en la región. De acuerdo con

• Bottroper Straße (46244 Grafenwald): límite de velocidad 50 km/h, registrado a las 6:40 p.m.
• Ebelstraße (46242 Ebel): límite de velocidad de 30 km/h, registrado a las 5:24 pm
• Essener Straße (46242 Lehmkuhle): límite de velocidad 50 km/h, registrado a las 6:59 p.m.
• Forststraße (46244 Overgadina): Límite de velocidad de 30 km/h, registrado a las 6:08 p.m.

Estas unidades flash móviles son cruciales para monitorear el cumplimiento de las regulaciones de velocidad. A menudo se usan en trípodes o en vehículos estacionados y trabajan con tecnologías como ondas electromagnéticas o señales de luz para la medición de la velocidad. De acuerdo con catálogo fino , esta cámara de velocidad es un instrumento importante para aumentar la seguridad del tráfico y puede provocar multas y conducir prohibidas en el exceso de velocidad. Las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO) forman la base legal para estas medidas.

Variedad de tipos de flash

En Alemania hay una variedad de cámaras de velocidad que representan diferentes métodos de medición. Estos incluyen:

• Sistemas de radar: Radar M5, Traffipax Micro-Speed ​​09
• Sistemas de conducción de video: VKS 3.0, Police-Pilot
• Medición de dispositivos con barreras de luz: ESO es 1.0
• Dispositivos de medición láser: Leivtec XV2, Poliscan F1 HP

Los diferentes tipos están diseñados para identificar violaciones de tráfico específicas, como excesos de velocidad, luz roja y violaciones de distancia. Por ejemplo, la tecnología de los bucles de inducción o barreras de luz a menudo se usa en destellos estacionarios, mientras que las cámaras de velocidad móvil a menudo usan tecnología láser.

Multas y condiciones de marco legal

A mediciones de velocidad, se aplican deducciones de tolerancia. Si la velocidad es inferior a 100 km/h, la deducción de tolerancia es de 3 km/h, se aplica más de 100 km/h una regla del 3%. Además, las cámaras de velocidad deben calibrarse regularmente, y la distancia entre la cámara de velocidad y el signo de límite de velocidad debe estar regulada por ley (75 a 250 metros). La publicidad para aplicaciones de cámaras de velocidad es ilegal, pero las estaciones de radio pueden señalar oficialmente ubicaciones de flash.