La vida en las afueras: desafíos y deseos de las familias en la nieve

La vida en las afueras: desafíos y deseos de las familias en la nieve

En las afueras de Dortmund, en la zona rural de la nieve, tres familias viven que aprecian la vida relajada en la naturaleza, pero tienen que luchar con desafíos en la movilidad. De acuerdo con waz informado en particular por las sibbles marlene y karlorf. La siguiente parada de autobús está a 30 minutos, lo cual es problemático para la familia. Su madre, Susanne Heckendorf, ve la necesidad de un automóvil para la vida familiar cotidiana y enfatiza que todos deberían obtener una licencia de conducir en el hogar.

La familia ha estado viviendo en la nieve durante más de 100 años y no quiere mudarse al centro de la ciudad. Susanne encuentra que el centro de la ciudad es demasiado estrecho e incómodo. El abuelo Fritz, que tiene 73 años, también expresa el deseo de un punto de parada para un taxi de recolección de llamadas cerca. Además de una mejor conexión de bus, Marlene también quiere una conexión a Internet más estable y más tiendas. A pesar de estos desafíos, enfatiza que es feliz en el green.

vida rural y conexión

Inga Engelmann, que se mudó en 2018, disfruta de la calma y la naturaleza que su gran parcela de jardín ofrece y funciona como maestra de desierto. Sus hijos ya no viven con ella porque han decidido contra una vida en el país. En contraste, Susanne Neumann, quien ha vivido en Buchholz desde 2013, estima la privacidad y el gran jardín de su hogar. Sus hijos, de 23 y 25 años, disfrutan de la vida rural, pero también ven los desafíos asociados con una mala conexión con el transporte público.

La conexión es particularmente difícil por la noche, y Susanne tiene preocupaciones sobre la conexión a Internet. Este tema también está abordado por sitio web oficial dortmunds Cuando se discuten varios aspectos de la infraestructura de movilidad y transporte.

Los desafíos de la movilidad en las zonas rurales

En general, las regiones rurales enfrentan desafíos de movilidad especiales. Los estudios muestran que el 60% de todas las rutas en las zonas rurales están cubiertas de automóviles u otros vehículos automotores, mientras que el transporte público sigue siendo poco atractivo debido a los relojes deficientes y la baja cubierta. Esto conduce a una huella de CO2 significativamente mayor. Muchos residentes se quejan de la falta de flexibilidad y las largas distancias a los empleos, las escuelas y las actividades de ocio, lo que aumenta la emigración de las regiones rurales, como "

La necesidad de nuevas soluciones de movilidad se está volviendo cada vez más clara. La conducción autónoma podría ofrecer una respuesta a los problemas existentes, pero debe satisfacer las necesidades especiales de la población rural. Los proyectos piloto prueban transbordadores autónomos para mejorar la disponibilidad de transporte público, pero los desafíos como el ahorro de tiempo, las ventajas económicas y la aceptación social aún están en el espacio.