Život na okraji: Výzvy a želania rodín v snehu

Život na okraji: Výzvy a želania rodín v snehu

Na okraji Dortmunda, vo vidieckej oblasti snehu, žijú tri rodiny, ktoré oceňujú uvoľnený život v prírode, ale musia bojovať s výzvami v mobilite. Podľa waz informujte konkrétne osobitné správy Sibend a Karl. Ďalšia zastávka autobusu je vzdialená 30 minút, čo je pre rodinu problematické. Jej matka Susanne Heckendorfová vidí potrebu automobilu pre každodenný rodinný život a zdôrazňuje, že každý by mal dostať vodičský preukaz v domácnosti.

Rodina žije v snehu viac ako 100 rokov a nechce sa presťahovať do centra mesta. Susanne považuje centrum mesta za príliš úzke a nepohodlné. Dedko Fritz, ktorý má 73 rokov, tiež vyjadruje túžbu po zastavenom bode pre taxík zberu hovorov v okolí. Okrem lepšieho autobusového pripojenia chce Marlene aj stabilnejšie pripojenie na internet a viac obchodov. Napriek týmto výzvam zdôrazňuje, že je šťastná v zeleni.

Vidiecka životnosť a spojenie

Inga Engelmann, ktorý sa presťahoval v roku 2018, sa teší z pokoja a prírody, ktorú jej veľký záhradný pozemok ponúka a pracuje ako učiteľ divočiny. Jej deti s ňou už nežijú, pretože sa rozhodli proti životu v krajine. Naopak, Susanne Neumann, ktorá žije v Buchholz od roku 2013, odhaduje súkromie a veľkú záhradu svojho domu. Jej synovia, 23 a 25 rokov, majú vidiecky život, ale tiež vidia výzvy spojené so zlým spojením s verejnou dopravou.

Spojenie je v noci obzvlášť ťažké a Susanne má obavy týkajúce sa pripojenia na internet. Túto tému sa zaoberá aj oficiálna webová stránka Dortmunds Kde sa diskutuje o rôznych aspektoch mobility a dopravnej infraštruktúry.

Výzvy mobility vo vidieckych oblastiach

Všeobecne platí, že vidiecke regióny čelia osobitným výzvam mobility. Štúdie ukazujú, že 60% všetkých trás vo vidieckych oblastiach je pokrytých automobilmi alebo inými motorovými vozidlami, zatiaľ čo verejná doprava zostáva neatraktívna kvôli zlým hodinám a nízkym krytom. To vedie k výrazne vyššej stope CO2. Mnoho obyvateľov sa sťažuje na nedostatok flexibility a dlhé vzdialenosti od pracovných miest, škôl a voľnočasových aktivít, ktoré zvyšujú emigráciu z vidieckych regiónov, ako je napríklad

Potreba nových riešení mobility je čoraz jasnejšia. Autonómna jazda by mohla ponúknuť odpoveď na existujúce problémy, ale musí spĺňať osobitné potreby vidieckeho obyvateľstva. Pilotné projekty testujú autonómne kyvadly na zlepšenie dostupnosti verejnej dopravy, ale výzvy, ako sú úspory času, ekonomické výhody a sociálne prijatie, sú stále vo vesmíre.