Mobile Lightning Controls u Bottropu: Ovako izbjegavate skupe novčane kazne!

Von Markus Schneiderling

Mobile Geschwindigkeitsmessungen in Bottrop: Aktuelle Blitzerstandorte und wichtige Informationen zu Tempoüberschreitungen am 25.01.2025.
Mobilna mjerenja brzine u Bottropu: trenutna mjesta munje i važne informacije o prekoračenju brzine 25. siječnja 2025. (Symbolbild/ANAG)

25. siječnja 2025. policija je izvela u Bottropu, Sjeverna Rajna-Westphalia, mjerenja brzine mobilnih uređaja na tri različita mjesta. Ove kontrole brzine dio su sveobuhvatnih mjera za povećanje sigurnosti prometa i kazne kršenja brzine. Glasan

  • BECKSTRAßE, ZIP 46238 u Batenbrocku, s ograničenjem brzine od 30 km/h, kamera za brzinu prijavljena je u 13:54.
  • Bottroper Straße, ZIP 46244 u Grafenwaldu, s ograničenjem brzine od 70 km/h, kamera za brzinu prijavljena je u 12:50 sati.
  • Eichendorffstraße, ZIP 46242 u Fuhlenbrocku, također s ograničenjem brzine od 30 km/h, kamera za brzinu prijavljena je u 14:14.

    • Policija nadgleda policija, pri čemu prekoračenje brzine može dovesti do visokih novčanih kazni, pa čak i zabrana. Svake godine u Njemačkoj je dokumentirano više od 2,7 milijuna prekoračenja brzine. To pokazuje da mnogi korisnici na cestama prihvaćaju veći rizik od nesreća, zbog čega vlasti pojačavaju kontrole brzine posebno na opasnim mjestima, kao što je Tehnologije u upotrebi

    Mobilne flash jedinice koriste različite tehnologije, uključujući mjerenja lasera, radara i lagane barijere. Ove su tehnologije dizajnirane tako da brzo i precizno shvate oštrenje tempa. Prema bussgeldkatalog.de , metode mjerenja ne mogu se koristiti samo privremenim mjerema, ali mogu se i standardizirati u skladu s normama.

    Okidač kamere za brzinu čim brzina prelazi dopuštenu maksimalnu brzinu. Tolerancije pri mjerenju brzine su 3 km/h do 100 km/h i 3 posto od 100 km/h. U slučaju brzine preko 55 eura, naplaćuje se naknada za upozorenje, dok veća kršenja obično rezultiraju finim postupkom. Rezultirajući nedostaci u 56 posto finih postupaka mogu stvoriti probleme koji se mogu osporiti.

    Zaključak i Outlook

    Kontinuirano praćenje sigurnosti prometa zbog kontrole brzine ostaje središnja tema u Njemačkoj. Kombinacija tehnološkog napretka i potreba za povećanjem sigurnosti prometa dovode do stalne prilagodbe mjera. Policijska i regionalna regulatorna tijela odgovorna su za učinkovito provođenje stacionarne i mobilne kontrole kako bi se izbjegle nesreće i osigurali sigurnost prometa za sve koji su uključeni.

    Cestovni korisnici trebali bi biti svjesni rizika i u skladu s primjenjivim ograničenjima brzine. Uvođenjem različitih tehnologija kamera i jasnom pravnom osnovom u katalogu novčanih kazni, jedan je cilj kontinuirano poboljšati sigurnost na ulicama.

    Details
    Quellen