Mobilās zibens vadības ierīces Bottropā: Tas ir tas, kā jūs izvairāties no dārgiem naudas sodiem!

Veröffentlicht:

Von:

Mobilā ātruma mērījumi Bottropā: pašreizējās zibens vietas un svarīga informācija par ātruma pārsniegšanu 2025. gada 25. janvārī.
Mobilā ātruma mērījumi Bottropā: pašreizējās zibens vietas un svarīga informācija par ātruma pārsniegšanu 2025. gada 25. janvārī. (Symbolbild/ANAG)

2025. gada 25. janvārī policija veica Bottropā, Ziemeļreina-Vestfālijā, mobilā ātruma mērījumus trīs dažādās vietās. Šīs ātruma kontroles ir daļa no visaptverošiem pasākumiem, lai palielinātu satiksmes drošību un ātruma pārkāpumu sodu. Skaļš

  • Bekstraße, ZIP 46238 Batenbrokā ar ātruma ierobežojumu 30 km/h, tika ziņots par ātruma kameru plkst. 13.54 plkst.
  • Bottroper Straße, ZIP 46244 Grafenvaldā, ar ātruma ierobežojumu 70 km/h, tika ziņots par ātruma kameru plkst. 12:50.
  • Eichendorffstraße, ZIP 46242 FUHLENBROCK, arī ar ātruma ierobežojumu 30 km/h, ātruma kamera tika ziņota plkst. 2:14 plkst.

    • Policija uzrauga policija, pēc tam ātruma pārsniegšana var izraisīt lielus naudas sodus un pat vadīt aizliegumus. Katru gadu Vācijā ir dokumentēti vairāk nekā 2,7 miljoni ātrumu. Tas parāda, ka daudzi ceļu lietotāji pieņem lielāku nelaimes gadījumu risku, kas liek varas iestādēm pastiprināt ātruma kontroli, jo īpaši briesmu plankumos, piemēram, Bussgeldportal.de ziņo.

    Lietošanas tehnoloģijas

    Mobilās zibatmiņas vienībās tiek izmantotas dažādas tehnoloģijas, ieskaitot lāzera, radara un gaismas barjeras mērījumus. Šīs tehnoloģijas ir paredzētas, lai ātri un precīzi aptvertu tempu asināšanu. Saskaņā ar bussgeldkatalog.de , mērīšanas metodes var izmantot tikai īslaicīgi, bet var arī standartizēt atbilstības normām, lai nodrošinātu pareizību.

    Ātruma kameras sprūda, tiklīdz uz ātrumu virzītais pārsniedz pieļaujamo maksimālo ātrumu. Pielaides ātruma mērījumā ir 3 km/h līdz 100 km/h un 3 procentus no 100 km/h. Ja ātrums pārsniedz 55 eiro, tiek iekasēta brīdinājuma pabalsts, savukārt lielāki pārkāpumi parasti rada smalku procedūru. Rezultātā iegūtie defekti 56 procentos no smalkajām procedūrām var radīt problēmas, kuras var apstrīdēt.

    Secinājums un perspektīva

    Nepārtraukta satiksmes drošības uzraudzība ātruma kontroles dēļ joprojām ir galvenā tēma Vācijā. Tehnoloģisko progresu kombinācija un nepieciešamība palielināt satiksmes drošību izraisa pastāvīgu pasākumu pielāgošanu. Policija un reģionālās pārvaldes iestādes ir atbildīgas par efektīvu gan nekustīgu, gan mobilo vadību, lai izvairītos no negadījumiem un nodrošinātu satiksmes drošību visiem iesaistītajiem.

    Ceļu lietotājiem jāapzinās riski un jāievēro piemērojamie ātruma ierobežojumi. Ieviešot dažādas ātruma kameru tehnoloģijas un skaidru juridisko pamatu naudas sodu katalogā, tā mērķis ir nepārtraukti uzlabot drošību uz ielām.

    Details
    Quellen