موقع بناء ضخم في Bottrop: يبدأ تحويل مثلث الطريق السريع قريبًا!

سيبدأ تحويل مثلث الطريق السريع Bottrop (A2/A31) قريبًا: الهدف هو حالة المرور بشكل أفضل وتجنب.
سيبدأ تحويل مثلث الطريق السريع Bottrop (A2/A31) قريبًا: الهدف هو حالة المرور بشكل أفضل وتجنب. (Symbolbild/ANAG)

موقع بناء ضخم في Bottrop: يبدأ تحويل مثلث الطريق السريع قريبًا!

تم الإعلان رسميًا عن تحويل Bottrop Morterway Triangle ، الذي يربط الطرق السريعة الفيدرالية A2 و A31. يعد هذا التدبير ضروريًا لتخفيف محور حركة المرور المتكرر للغاية وتقليل الحوادث في واحدة من أهم عقد حركة المرور في شمال الراين ويستفاليا. وفقًا لـ ruhr24 يهدف التجديد إلى تحسين اختناقات المرور المتكررة وحركة المرور المذهلة في المنطقة.

يعد مثلث الطريق السريع Bottrop ، الذي يعمل منذ عام 1987 ، اتصالًا رئيسيًا ربط Oberhausen و Dortmund عبر A2 ويمكّن الاتصال الشمالي إلى Emden عبر A31. تتردد هذه الطرق السريعة بشكل كبير ، وحوالي ثلث حركة المرور على A2 نحو Hanover يتغير إلى A31 على المثلث. ومع ذلك ، يتم تحميل ممرات التوصيل بشكل كبير ويمكن أن تسبب اختناقات مرورية بسبب قوانينها الفردية ، خاصة مع منحدر الحلقة إلى A31 ، والتي يمكن أن تمتد إلى تقاطع Bottrop. غالبًا ما يؤدي هذا الوضع المروري إلى حوادث خطيرة في الاختناقات المرورية ، مثل autobahn.de الإبلاغ.

التدابير المخططة لتحسين حالة حركة المرور

التدابير المحددة المقدمة كجزء من التجديد هي تمديد المدخل وخارج A2 و A31 وكذلك توسيع الممرات المتصلة بواسطة حارة إضافية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تغيير توجيه حركة المرور ، والذي يتضمن إزالة حلقة موجودة.

عنصر مهم آخر هو بناء منحدر جديد سيؤدي من A2 إلى A31 نحو Emden. بالإضافة إلى ذلك ، تتم إضافة شريط يميني إضافي عند مخرج Bottrop نحو مركز Bottrop. من أجل تحسين نوعية حياة السكان ، تخطط هيئة المرور لبناء حواجز ضوضاء جديدة وبناء نفقات جديدة للممرات من A31 إلى A2 و Vice

حالة المشروع في خطة البنية التحتية للنقل الفيدرالية

يتمتع بتحويل مثلث الطريق السريع Bottrop أولوية عالية في خطة البنية التحتية للنقل الفيدرالية 2030 ، وهي أداة مركزية لتخطيط البنية التحتية للنقل. تشمل خطة البنية التحتية للنقل الفيدرالية الشبكات الحالية بالإضافة إلى مشاريع التوسع والبناء الجديدة على المستوى الفيدرالي وتهدف إلى القضاء على الاختناقات وتحسين البنية التحتية للنقل بشكل مستدام. بحلول عام 2030 ، تم التخطيط لما مجموعه 98.3 مليار يورو. تعد مبادرة إعادة تصميم مثلث الطريق السريع Bottrop أحد التدابير العاجلة التي يتم اتخاذها في الاعتبار في التخطيط من أجل تحقيق اختناقات مرورية أقل وزيادة القدرة في حركة المرور ، كما في DetailsQuellen