Enorme sitio de construcción en Bottrop: ¡la conversión del triángulo de la autopista comienza pronto!

Enorme sitio de construcción en Bottrop: ¡la conversión del triángulo de la autopista comienza pronto!

La conversión del triángulo de autopistas Bottrop, que conecta oficialmente las carreteras federales A2 y A31. Esta medida es esencial para aliviar el eje de tráfico altamente frecuentado y reducir los accidentes en uno de los nodos de tráfico más importantes en el North Rhine-Westfalia. De acuerdo con ruhr24 , se espera que el tiempo de construcción sea al menos cinco años. La renovación tiene como objetivo optimizar los frecuentes atascos de tráfico y el asombroso tráfico en la región.

El triángulo de la autopista Bottrop, en funcionamiento desde 1987, es una conexión clave que vinculó a Oberhausen y Dortmund a través del A2 y permite una conexión norte a Emden a través del A31. Estas carreteras se frecuentan mucho, y aproximadamente un tercio del tráfico en el A2 hacia Hanover cambia a la A31 en el triángulo. Sin embargo, los carriles de conexión están fuertemente cargados y pueden causar atascos de tráfico debido a su solo derecho, especialmente con la rampa de bucle al A31, que puede extenderse a la unión Bottrop. Esta situación de tráfico a menudo conduce a accidentes peligrosos en los atascos de tráfico, como autobahn.de informó.

Medidas planificadas para mejorar la situación del tráfico

Las medidas específicas previstas como parte de la renovación son la extensión de la entrada y las salidas de la A2 y A31, así como el ensanchamiento de los carriles de conexión por un carril adicional. Además, se cambia el enrutamiento de tráfico, lo que incluye la eliminación de un bucle existente.

Otro elemento importante es la construcción de una nueva rampa que conducirá desde la A2 al A31 hacia Emden. Además, se agrega una franja de derecha adicional en la salida de bottrop hacia Bottrop Center. Para mejorar la calidad de vida de los residentes, la autoridad de tráfico planea construir nuevas barreras de ruido y la construcción de nuevos pasos subterráneos para los carriles desde el A31 hasta el A2 y Vice

Estado del proyecto en el Plan Federal de Infraestructura de Transporte

La conversión del triángulo de la autopista Bottrop tiene una alta prioridad en el Plan Federal de Infraestructura de Transporte 2030, que es un instrumento central para la planificación de la infraestructura de transporte. El Plan Federal de Infraestructura de Transporte incluye redes existentes, así como proyectos de expansión y nuevas construcciones a nivel federal y tiene como objetivo eliminar los cuellos de botella y mejorar la infraestructura de transporte de manera sostenible. Para 2030, se han planeado un total de alrededor de 98.3 mil millones de euros. La iniciativa para rediseñar el triángulo de la autopista Bottrop es una de las medidas urgentes que se tienen en cuenta en la planificación para lograr menos atascos de tráfico y aumentar la capacidad del tráfico, como en bmdv.bund.de

La renovación se encuentra actualmente en el proceso de aprobación de planificación. Los nuevos documentos del plan se publicaron el 15 de abril de 2025, que se puede ver antes del 15 de mayo de 2025. Sin embargo, la fecha de inicio exacta de la renovación aún no se ha determinado después de que se planificó originalmente para 2021 o 2024. Esto ilustra la complejidad y los desafíos asociados con un proyecto de infraestructura tan grande.