Énorme chantier de construction à Bottrop: La conversion du triangle d'autoroute commence bientôt!

Énorme chantier de construction à Bottrop: La conversion du triangle d'autoroute commence bientôt!

La conversion du triangle d'autoroute Bottrop, qui relie les autoroutes fédérales A2 et A31, a été officiellement annoncée. Cette mesure est essentielle pour soulager l'axe de trafic très fréquenté et réduire les accidents dans l'un des nœuds de circulation les plus importants de Rhin-Westphalie du Nord. Selon ruhr24 , le temps de construction devrait prendre le moins de cinq ans. La rénovation vise à optimiser les embouteillages fréquents et le trafic stupéfiant dans la région.

Le triangle d'autoroute Bottrop, en fonctionnement depuis 1987, est une connexion clé qui a lié Oberhausen et Dortmund via l'A2 et permet une connexion nord à Emden via l'A31. Ces autoroutes sont fortement fréquentées, et environ un tiers du trafic sur l'A2 vers Hanover change de l'A31 sur le triangle. Cependant, les voies de connexion sont fortement chargées et peuvent provoquer des embouteillages en raison de leur seule voie, en particulier avec la rampe de boucle à l'A31, qui peut s'étendre à la jonction Bottrop. Cette situation de trafic conduit souvent à des accidents dangereux dans des embouteillages, tels que AutoBahn.de rapportés.

Mesures planifiées pour améliorer la situation du trafic

Les mesures spécifiques prévues dans le cadre de la rénovation sont l'extension de l'entrée et les sorties de l'A2 et de l'A31 ainsi que l'élargissement des voies de connexion par une voie supplémentaire. De plus, le routage du trafic est modifié, ce qui comprend la suppression d'une boucle existante.

Un autre élément important est la construction d'une nouvelle rampe qui mènera de l'A2 à l'A31 vers Emden. De plus, une bande de droite supplémentaire à la sortie de Bottrop est ajoutée au centre de Bottrop. Afin d'améliorer la qualité de vie des résidents, l'autorité de la circulation prévoit de construire de nouvelles barrières de bruit et la construction de nouveaux ascenseurs pour les voies de l'A31 à l'A2 et au vice

Statut du projet dans le plan fédéral d'infrastructure de transport

La conversion du triangle d'autoroute Bottrop a une priorité élevée dans le plan fédéral des infrastructures de transport 2030, qui est un instrument central pour la planification des infrastructures de transport. Le plan fédéral des infrastructures de transport comprend les réseaux existants ainsi que l'expansion et les nouveaux projets de construction au niveau fédéral et visent à éliminer les goulots d'étranglement et à améliorer la infrastructure de transport de manière durable. D'ici 2030, un total d'environ 98,3 milliards d'euros a été prévu. L'initiative de refonte du triangle d'autoroute Bottrop est l'une des mesures urgentes qui sont prises en compte dans la planification afin d'atteindre moins de embouteillages et d'augmenter la capacité de la circulation, comme sur bmdv.bund.de

La rénovation est actuellement dans le processus d'approbation de la planification. De nouveaux documents de plan ont été publiés le 15 avril 2025, qui peuvent être consultés d'ici le 15 mai 2025. Cependant, la date de début exacte de la rénovation n'a pas encore été déterminée après avoir été prévue à l'origine pour 2021 ou 2024. Cela illustre la complexité et les défis associés à un projet d'infrastructure à l'échelle aussi importante.