Ogromny plac budowy w Bottrop: Konwersja trójkąta autostrady rozpoczyna się wkrótce!

Ogromny plac budowy w Bottrop: Konwersja trójkąta autostrady rozpoczyna się wkrótce!

Oficjalnie ogłoszono konwersję trójkąta autostrady Bottrop, który łączy federalne autostrady A2 i A31. Środek ten jest niezbędny do złagodzenia wysoce odwiedzanej osi ruchu i zmniejszenia wypadków w jednym z najważniejszych węzłów drogowych w północno-zachodniej części Ren-Westfalii. Według ruhr24 , czas budowy jest przynajmniej pięć lat. Renowacja ma na celu zoptymalizowanie częstego korka i oszałamiającego ruchu w regionie.

Trójkąt autostrady Bottrop, działający od 1987 r., Jest kluczowym połączeniem, które łączy Oberhausen i Dortmund za pomocą A2 i umożliwia Emden połączenia North przez A31. Te autostrady są mocno odwiedzane i około jedna trzecia ruchu na A2 w kierunku zmian w A31 na trójkącie. Jednak pasy łączące są mocno załadowane i mogą powodować korki ze względu na ich pojedynczy lane, szczególnie z rampą pętli do A31, które mogą rozciągnąć się na połączenie Bottrop. Ta sytuacja ruchu często prowadzi do niebezpiecznych wypadków w korkach, takich jak autobahn.de zgłoszone.

Planowane środki mające na celu poprawę sytuacji ruchu

Konkretnymi miarami przewidzianymi jako część remontu są rozszerzeniem wejścia i wyjść A2 i A31, a także poszerzenie ścieżek łączących przez dodatkowy pas. Ponadto zmienia się routing ruchu, co obejmuje usunięcie istniejącej pętli.

Kolejnym ważnym elementem jest budowa nowej rampy, która poprowadzi od A2 do A31 w kierunku Emden. Ponadto do Bottrop Center dodaje się dodatkowy prawicowy pasek wyjścia Bottrop. Aby poprawić jakość życia mieszkańców, organ drogowy planuje zbudować nowe bariery hałas

Status projektu w federalnym planie infrastruktury transportowej

Konwersja trójkąta autostopowego Bottrop ma wysoki priorytet w federalnym planie infrastruktury transportowej 2030, który jest centralnym instrumentem planowania infrastruktury transportowej. Federalny plan infrastruktury transportowej obejmuje istniejące sieci, a także ekspansję i nowe projekty budowlane na szczeblu federalnym i ma na celu wyeliminowanie wąskich gardeł i zrównoważone poprawy infrastruktury transportowej. Do 2030 r. Zaplanowano w sumie około 98,3 miliarda euro. Inicjatywa przeprojektowania trójkąta autostrady Bottrop jest jednym z pilnych środków, które są uwzględnione w planowaniu w celu osiągnięcia mniejszej liczby kork „https://bmdv.bund.de/de/themen/mobilitaet/infrastructruclurplanung-investitation/bundesverkeplan-2030/bundesverkehrsweglan-2030.html”> bmdv.bund.de

Renowacja jest obecnie w procesie zatwierdzenia planowania. Nowe dokumenty planu zostały opublikowane 15 kwietnia 2025 r., Które można obejrzeć do 15 maja 2025 r. Jednak dokładna data rozpoczęcia renowacji nie została jeszcze ustalona po pierwotnie zaplanowanym na 2021 lub 2024 r. Ilustruje złożoność i wyzwania związane z tak dużym projektem infrastruktury.