Maasturi buum Saksamaal: miks on maapiirkonnad giidid!

Maasturi buum Saksamaal: miks on maapiirkonnad giidid!

Saksamaal naudivad maasturid pidevalt kasvavat populaarsust. Vastavalt merkur 40 protsenti uutest autodest saksa keeles on nüüd. See suundumus ilmneb eriti maapiirkondades, kus osakaal on palju suurem kui linnapiirkondades. Uue auto keskmine kaal on viimase 20 aasta jooksul kasvanud 20 protsenti uhkusega 1,6 tonni.

Maasturite atraktiivsus toidab end oma sportlikkuse, kõrge istumisasendi ja maantee kombinatsioonist. Paljude omanike jaoks ei ole hind, kütusekulu ja kosmosevajadused sageli takistus. Mõnes Saksa linnas on nüüd arutelu parkimiskulude jagamiseks vastavalt sõiduki suurusele. Koblenz on juba kasutusele võtnud sellist süsteemi, kus maasturid peavad sõltuvalt kaalust maksma kõrgemaid parkimistasusid.

piirkondlik erinev maasturi jaotus

Vaatamata maasturite pidevale populaarsusele on neid linnakeskustes esindatud 11 protsenti harvemini kui riigi keskmisel. Üks voorivox kõrgem. Bottrop, mille maasturi osakaal on 26 protsenti kõrgem kui keskmine, Ingolstadt 15 protsendiga ja Müncheniga 11 protsendiga.

Seevastu Münster loetletakse linnas, kus on madalaima osa, mis on 35 protsenti alla keskmise. Mecklenburgi-lääne Pomerania juhib piirkondlikku nimekirja, maasturi osakaal on 21 protsenti üleriigilisest keskmisest. Riigis on ka äärmuslikke väärtusi, näiteks Suhlis, kus maasturi osakaal on 67 protsenti kõrgem.

hind ja nõudlus

Maasturi keskmine uus hind on 43 protsenti suurem kui teiste sõidukitüüpide hind. Seda hinnakujundust ajendab kasvav nõudlus, mis hõlmab ka elektri- ja hübriidmaastureid. Tarbijad näitavad üha suurem eelistus nendele sõidukitele, mis sobivad linnaliikluseks ja pikemate maanteeretkede jaoks, näiteks statista Paindlikkuse ja paindlikkust, mis on nende COMENTION -i jaoks.

Nõudlus elektriliste maasturite järele kasvab kiiresti, eriti suurenenud keskkonnateadlikkuse ja riiklike stiimulite tõttu. Selles segmendis on tugevalt esindatud Saksamaa autotootjad nagu BMW, Mercedes-Benz ja Volkswagen, mis edendab veelgi Saksamaal maasturite mitmekesisust ja kättesaadavust. Tänavatel ja maanteedel olev hea infrastruktuur toetab ka maasturite kasvavat turgu.

Jätkuv nõudlus ja muutuvad tarbijate eelistused viitavad sellele, et Saksamaa linnamaasturituru kasv püsib lähiaastatel tugevaks. Autotööstuse keskmes elektri- ja hübriidmudelitele võiks Saksamaa autotööstuse tulevane maastik muutuda ja kohaneda.