Maastoautopuomi Saksassa: Miksi maaseutualueet ovat oppaita!

Maastoautopuomi Saksassa: Miksi maaseutualueet ovat oppaita!
Saksassa maastoautot nauttivat tasaisesti kasvavasta suosiosta. Merkur , 40 prosenttia uusista autoista Saksassa on nyt. Tämä suuntaus on erityisen ilmeinen maaseutualueilla, joilla osuus on paljon korkeampi kuin kaupunkialueilla. Uuden auton keskimääräinen paino on noussut 20 prosentilla ylpeään 1,6 tonniin viimeisen 20 vuoden aikana.
Maastoautojen houkuttelevuus syöttää itsensä urheilullisuuden, korkean istunnon ja tien varrella. Monille omistajille hinta, polttoaineenkulutus ja avaruusvaatimukset eivät usein ole esteitä. Joissakin saksalaisissa kaupungeissa on nyt keskustelua ajoneuvon koon mukaisten pysäköintikustannusten porrastamiseksi. Koblenz on jo ottanut käyttöön tällaisen järjestelmän, jossa maastoautojen on maksettava korkeammat pysäköintimaksut painosta riippuen.
Alueellinen erilainen maastoautojakauma
Huolimatta maastoautojen jatkuvasta suosiosta, nämä ovat 11 prosenttia harvemmin kaupunkikeskuksissa kuin kansallisella keskiarvolla. Yksi Verivox korkeampi suvi densiteetti kuin kansallinen keskiarvo. Bottrop, jonka maastoautojen osuus on 26 prosenttia keskimäärin, Ingolstadt 15 prosentilla ja Münchenin 11 prosentilla.
ovat erityisen erinomaisiaSitä vastoin Münster on lueteltu kaupunkina, jolla on alhaisin maastoauto, joka on 35 prosenttia alle keskiarvon. Mecklenburg-Western Pomerania johtaa alueellista luetteloa, jonka maastoautojen osuus on 21 prosenttia yli valtakunnallisen keskiarvon. Maassa on myös ääriarvoja, kuten Suhl, jossa maastoautojen osake on 67 prosenttia keskimääräistä korkeampi.
Hinta ja kysyntä
Maastoauton keskimääräinen uusi hinta on 43 prosenttia yli muiden ajoneuvotyyppien hinnan. Tätä hinnoittelua johtaa kasvava kysyntä, joka sisältää myös sähkö- ja hybridi -maastoautot. Kuluttajat osoittavat yhä suuremman mieltymyksen näille ajoneuvoille, jotka sopivat kaupungin liikenteelle ja pidemmille moottoritiematkoille, kuten Statisti Erityisesti turvallisuuden ja joustavuus ovat jatkuvaa suosionsa, etenkin varsinaisten turvallisuuden tunteita.
Sähköisten maastoautojen kysyntä kasvaa nopeasti, etenkin lisääntyneen ympäristötietoisuuden ja valtion kannustimien vuoksi. Saksalaiset autovalmistajat, kuten BMW, Mercedes-Benz ja Volkswagen, ovat voimakkaasti edustettuna tässä segmentissä, mikä edistää edelleen Saksan maastoautojen monimuotoisuutta ja saatavuutta. Kaduilla ja moottoriteillä oleva hyvä infrastruktuuri tukee myös maastoautojen kasvavia markkinoita.
Jatkuva kysyntä ja muuttuva kuluttaja -mieltymykset viittaavat siihen, että Saksan maastoautojen markkinoiden kasvu pysyy vahvana tulevina vuosina. Autoteollisuuden painopiste sähkö- ja hybridimalleihin saksalaisen autoteollisuuden tuleva maisema voisi muuttua ja mukautua.
Details | |
---|---|
Quellen |