德国的SUV Boom：为什么农村地区是指南！
德国的SUV Boom：为什么农村地区是指南！
在德国，SUV稳步增长。根据现在，德国的新车是40％。在农村地区，这种趋势尤为明显，在农村地区，该比例远高于城市地区。在过去的20年中，新车的平均重量增加了20％，达到1.6吨。
SUV的吸引力从运动，高坐姿和路上的结合来养活。对于许多所有者来说，价格，燃料消耗和空间要求通常没有障碍。在某些德国城市，现在有一个讨论可以根据车辆尺寸的范围交错停车成本。 Koblenz已经引入了这样一个系统，在该系统中，SUV必须根据重量来支付更高的停车费。
区域不同的SUV分布
尽管SUV一直受欢迎，但在城市中心的代表频率比全国平均水平低11％。 特别出色
相比之下，穆斯特（Münster）被列为SUV份额最低的城市，比平均水平低35％。梅克伦堡 - 西部波梅拉尼亚领先地区名单，SUV份额比全国平均水平高出21％。该国也有极端价值，例如在Suhl中，SUV份额比平均水平高67％。 SUV的平均新价格比其他车辆类型的价格高43％。该价格是由需求不断增长的，这也包括电气和混合SUV。消费者对这些车辆表现出更大的偏好，这些车辆适合城市交通和更长的高速公路旅行，例如 statista> statista 更高的安全感和富裕的理由是他们的灵活性，他们的灵活性是他们的灵活性，他们的富裕程度是普通的。 对电气SUV的需求正在迅速增长，尤其是因为环境意识和国家激励措施的提高。德国汽车制造商（例如宝马，梅赛德斯 - 奔驰和大众汽车）在这一细分市场中有很强的代表，这进一步促进了德国SUV的多样性和可用性。街道和高速公路上的良好基础设施也支持SUV不断增长的市场。 持续的需求和不断变化的消费者偏好表明，在未来几年中，德国SUV市场的增长将保持强劲。随着汽车行业的重点是电气和混合模型，德国汽车行业的未来景观可能会改变和适应。 价格和需求
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