SUV humbuk: 40 procent nových automobilů v Německu stanoví nové standardy!
SUV humbuk: 40 procent nových automobilů v Německu stanoví nové standardy!
V roce 2025 jsou SUV v Německu nespornými oblíbenými na automobilovém trhu. Podle fr.de již zastupují 40 procent všech nových automobilů. a ocenit vysokou polohu sezení.
Hmotnost nového automobilu se v průměru zvýšila na 1,6 tun, což odpovídá nárůstu o 20 procent ve srovnání s 20 lety. Náklady na palivo, prostor a nákup jsou pro mnoho majitelů SUV často méně problematické. Ve venkovských oblastech je podíl SUV ještě vyšší, což zvláště podporuje diskusi o nákladech na parkování. Města jako Koblenz již rozložila poplatky podle velikosti vozidla a byla zavedena od března 2024, které jsou založeny na hmotnosti vozidel.
SUV sdílí ve městech a regionech
Šíření SUV se velmi liší mezi městskými a venkovskými oblastmi. Ve velkých městech, jako je Bottrop, je podíl SUV 26 procent nad průměrem, zatímco v Mnichově a Ingolstadtu je 11 a 15 procent nových automobilů SUV. Na druhé straně má Münster nejnižší podíl SUV mezi velkými městy, s 35 procenty pod celostátním průměrem. V Hesse je okres Rheingau-Taunus s podílem 21 procent region s nejvíce SUV. Frankfurt následuje s 13,3 procenta.
| Rheingau-taunus-kreis | 21,0% | main-taunus-kreis | 19,4% | hochtaunuskreis | 18,9% | Wetteraukreis | 18,5%
| District of Bergstrasse |
17,8% |
Kreis Waldeck-Frankenberg |
17,7% |
main-kinzig-kreis |
17,6% |
District of Offenbach |
17,5%
| okres Kassel |
17,3% |
OdenwaldKreis |
17,1% |
Darmstadt-Dieburg District |
17,1% |
Kreis Limburg-Weilburg |
16,9% |
Wiesbaden |
16,5%
| fulda |
16,3% |
werra-meißner-kreis |
16,1% |
Lahn-Dill-Kreis |
16,0% |
Schwalm-Eder-Kreis |
15,6% |
Circle groß groau |
15,6% |
offenbach |
14,5%
| Kreis gießen |
14,6% |
VogelsbergKreis |
14,5%
| Marburg-Biedenkopf |
14,3% |
Darmstadt |
14,0% |
Frankfurt |
13,3% |
Kassel |
11,3% |
Okres Hersfeld-Rotenburg |
10,9% |
Vývoj trhu a trendyV roce 2024 bylo v Německu celkem 2 817 331 nových registrací automobilů, což je pokles o 1 procenta ve srovnání s předchozím rokem. Bylo tam 42 procent nových automobilů SUV, což odpovídá 1 168 322 novým SUV. Řada SUV nyní zahrnuje 173 modelů, které sahají od malých SUV po luxusní vozidla. Nárůst elektrických a hybridních SUV je obzvláště nápadný, vedený zvyšujícím se povědomí o životním prostředí a vládním financováním. Automobilový průmysl je optimistický. Podle auto Motor und sport , se bude i nadále zvyšovat. Tesla Model Y vede seznam elektrických SUV s 28 896 novými registracemi, následovaný Skoda Enyaq a VW ID.4. Na trhu dominují němečtí výrobci a skupina Volkswagen poskytuje většinu nejprodávanějších modelů, včetně nejlepších prodejců VW Tiguan a T-Roc. Nakonec je zřejmé, že láska SUV k Němcům zůstává nepřerušená. Trh SUV, vedený silným automobilovým průmyslem, měnícím se potřebám spotřebitelů a komplexní politická opatření, bude i nadále v budoucnu zůstat rozhodnou součástí německé automobilové krajiny.
|