SUV hype: 40 posto novih automobila u Njemačkoj postavilo je nove standarde!

SUV hype: 40 posto novih automobila u Njemačkoj postavilo je nove standarde!
2025. SUV -ovi u Njemačkoj nesporni su favoriti na automobilskom tržištu. Prema fr.de oni već predstavljaju 40 posto. I cijenite visoki položaj sjedenja.
Težina novog automobila u prosjeku se povećala na 1,6 tona, što odgovara povećanju od 20 posto u odnosu na prije 20 godina. Troškovi goriva, prostora i kupnje često su manje problematični za mnoge vlasnike SUV -a. U ruralnim područjima, udio SUV -a je još veći, što posebno podstiče raspravu o troškovima parkiranja. Gradovi poput Koblenza već su postavljali naknade prema veličini vozila i uvedeni su od ožujka 2024. godine, koji se temelje na težini vozila.
SUV dionice u gradovima i regijama
Širenje SUV -a uvelike varira između urbanih i ruralnih područja. U velikim gradovima kao što je Bottrop, udio SUV -a iznosi 26 posto iznad prosjeka, dok u Münchenu i Ingolstadtu postoji 11 i 15 posto novih SUV -ova automobila. S druge strane, Münster ima najmanji udio SUV -a među velikim gradovima, s 35 posto ispod nacionalnog prosjeka. U Hesseu, okrug Rheingau-Taunus s udjelom od 21 posto regija je s najviše SUV-a. Frankfurt slijedi s 13,3 posto.
Razvoj tržišta i trendovi
2024. u Njemačkoj je bilo ukupno 2.817.331 registracija novih automobila, što je smanjenje od 1 posto u odnosu na prethodnu godinu. Bilo je 42 posto novih automobila SUV -a, što odgovara 1.168.322 novih SUV -ova. Raspon SUV -a sada sadrži 173 modela koji se kreću od malih SUV -a do luksuznih vozila. Povećanje električnih i hibridnih SUV -ova posebno je upečatljiv, vođen sve većom sviješću o okolišu i vladinim financiranjem.
Auto industrija je optimistična. Prema Auto motor und Sport , očekuje se da će potražnja za SUVS-om nastaviti povećati. Tesla model Y vodi popis električnih SUV -ova s 28.896 novih registracija, a slijede ga Skoda Enyaq i VW ID.4. Njemački proizvođači dominiraju na tržištu, a Volkswagen Group pruža većinu najprodavanijih modela, uključujući najbolje prodavače VW Tiguan i T-ROC.
Na kraju je jasno da SUV ljubav Nijemca ostaje neprekinuta. Vođen snažnom automobilskom industrijom, promjenom potreba potrošača i sveobuhvatnih političkih mjera, tržište SUV -a i dalje će ostati odlučujući dio njemačkog automobilskog krajolika u budućnosti.Details | |
---|---|
Quellen |