SUV -hype: 40 procent van de nieuwe auto's in Duitsland heeft nieuwe normen vastgesteld!

SUV -hype: 40 procent van de nieuwe auto's in Duitsland heeft nieuwe normen vastgesteld!
In 2025 zijn SUV's in Duitsland onbetwiste favorieten op de automobielmarkt. Volgens fr.de Ze vertegenwoordigen al 40 procent van alle nieuwe auto's. en waardeer een hoge zitpositie.
Het gewicht van een nieuwe auto is gemiddeld gestegen tot 1,6 ton, wat overeenkomt met een toename van 20 procent vergeleken met 20 jaar geleden. De kosten van brandstof, ruimte en aankoop zijn vaak minder problematisch voor veel SUV -eigenaren. In landelijke gebieden is het aandeel SUV's nog hoger, wat met name de discussie over parkeerkosten voedt. Steden zoals Koblenz hebben al gespreide kosten volgens de voertuiggrootte en zijn sinds maart 2024 geïntroduceerd, die zijn gebaseerd op het gewicht van de voertuigen.
SUV -aandelen in steden en regio's
De verspreiding van SUV's varieert sterk tussen stedelijke en landelijke gebieden. In grote steden zoals Bottrop is het SUV -aandeel 26 procent boven het gemiddelde, terwijl in München en Ingolstadt er 11 en 15 procent van nieuwe auto's SUV's zijn. Aan de andere kant heeft Münster het laagste SUV -aandeel tussen grote steden, met 35 procent onder het nationale gemiddelde. In Hesse is het district Rheingau-Taunus met een aandeel van 21 procent de regio met de meeste SUV's. Frankfurt volgt met 13,3 procent.
regio | SUV -component |
---|---|
rheingau-taunus-kreis | 21,0% |
main-taunus-kreis | 19,4% |
hochttaunuskreis | 18,9% |
WETTERAUKREIS | 18,5% |
district van Bergstrasse | 17,8% |
Kreis Waldeck-Frankenberg | 17,7% |
Main-Kinzig-Kreis | 17,6% |
district van Offenbach | 17,5% |
district van Kassel | 17,3% |
Odenwaldkreis | 17,1% |
district Darmstadt-Dieburg | 17,1% |
Kreis Limburg-Weilburg | 16,9% |
Wiesbaden | 16,5% |
fulda | 16,3% |
Werra-meißner-Kreis | 16,1% |
lahn-dill-kreis | 16,0% |
Schwalm-Eder-Kreis | 15,6% |
Circle Groß Groau | 15,6% |
offenbach | 14,5% |
Kreis Gießen | 14,6% |
Vogelsbergkreis | 14,5% |
Marburg-Biedenkopf | 14,3% |
darmstadt | 14,0% |
Frankfurt | 13,3% |
kassel | 11,3% |
district van Hersfeld-Rotenburg | 10,9% |
Marktontwikkeling en trends
In 2024 waren er in totaal 2.817.331 nieuwe autoregistraties in Duitsland, een daling van 1 procent in vergelijking met het voorgaande jaar. Er waren 42 procent van de nieuwe CARS SUV's, wat overeenkomt met 1.168.322 nieuwe SUV's. Het assortiment SUV's omvat nu 173 modellen die variëren van kleine SUV's tot luxe voertuigen. De toename van elektrische en hybride SUV's is bijzonder opvallend, aangedreven door het toenemende milieubewustzijn en overheidsfinanciering.
De auto -industrie is optimistisch. Volgens Auto Motor Und Sport , wordt verwacht dat de vraag naar SUV's blijft toenemen. Het Tesla -model Y leidt de lijst met elektrische SUV's met 28.896 nieuwe registraties, gevolgd door de Skoda Enyaq en VW ID.4. Duitse fabrikanten domineren de markt en de Volkswagen Group biedt de meeste van de best verkochte modellen, waaronder de Top Sellers VW Tiguan en T-ROC.
Uiteindelijk is het duidelijk dat de SUV -liefde van de Duitsers ongebroken blijft. Gedreven door een sterke auto -industrie, het veranderen van consumentenbehoeften en uitgebreide politieke maatregelen, blijft de SUV -markt in de toekomst een beslissend onderdeel van het Duitse autolandschap blijven.Details | |
---|---|
Quellen |