Hype SUV: 40 % dos carros novos na Alemanha estabeleceram novos padrões!

Von Markus Schneiderling

Koblenz hat ab 2024 gestaffelte Parkausweise für SUVs eingeführt. Der Artikel beleuchtet SUV-Trends in Deutschland und regionale Unterschiede.
Koblenz introduziu cartões de estacionamento escalonados para SUVs de 2024. O artigo ilumina as tendências de SUV na Alemanha e as diferenças regionais. (Symbolbild/ANAG)

Em 2025, os SUVs na Alemanha são favoritos indiscutíveis no mercado automotivo. De acordo com FR.DE Eles já representam 40 % de todos os carros novos. e aprecie uma posição alta de assentos.

O peso de um carro novo aumentou em média para 1,6 toneladas, o que corresponde a um aumento de 20 % em comparação com 20 anos atrás. Os custos de combustível, espaço e compra geralmente são menos problemáticos para muitos proprietários de SUV. Nas áreas rurais, a proporção de SUVs é ainda maior, o que alimenta particularmente a discussão sobre os custos de estacionamento. Cidades como Koblenz já cambalearam taxas de acordo com o tamanho do veículo e foram introduzidas desde março de 2024, que são baseadas no peso dos veículos.

SUV compartilha cidades e regiões

A propagação dos SUVs varia muito entre as áreas urbanas e rurais. Em grandes cidades como a Bottrop, a participação do SUV é 26 % acima da média, enquanto em Munique e Ingolstadt existem 11 e 15 % dos SUVs de carros novos. Por outro lado, Münster tem a menor participação no SUV entre as grandes cidades, com 35 % abaixo da média nacional. Em Hesse, o distrito de Rheingau-Taunus com uma parte de 21 % é a região com mais SUVs. Frankfurt segue com 13,3 %.

região componente SUV Rheingau-taunus-kreis 21,0% Main-taunus-kreis 19,4% hochtaunuskreis 18,9% wetteraukreis 18,5% Distrito de Bergstrasse 17,8% Kreis Waldeck-Frankenberg 17,7% main-kinzig-kreis 17,6% Distrito de Offenbach 17,5% Distrito de Kassel 17,3% odenwaldkreis 17,1% Darmstadt-Dieburg District 17,1% Kreis Limburg-Weilburg 16,9% wiesbaden 16,5% fulda 16,3% werra-meißner-kreis 16,1% lahn-dill-kreis 16,0% Schwalm-Eder-Kreis 15,6% círculo groß groau 15,6% Offenbach 14,5% kreis gießen 14,6% vogelsbergkreis 14,5% Marburg-biedenkopf 14,3% Darmstadt 14,0% Frankfurt 13,3% kassel 11,3% Distrito de Hersfeld-Rotenburg 10,9%

Desenvolvimento de mercado e tendências

Em 2024, houve um total de 2.817.331 novos registros de carros na Alemanha, uma diminuição de 1 % em comparação com o ano anterior. Havia 42 % dos novos SUVs de carros, que correspondem a 1.168.322 novos SUVs. A gama de SUVs agora compreende 173 modelos que variam de pequenos SUVs a veículos de luxo. O aumento dos SUVs elétricos e híbridos é particularmente impressionante, impulsionado pela crescente conscientização ambiental e financiamento do governo.

A indústria automobilística está otimista. De acordo com automotor automático und esportes , a demanda por SUVs deve continuar a aumentar. O modelo Tesla Y lidera a lista de SUVs elétricos com 28.896 novos registros, seguidos pelo Skoda Enyaq e VW ID.4. Os fabricantes alemães dominam o mercado e o Volkswagen Group fornece a maioria dos modelos mais vendidos, incluindo os principais vendedores VW Tiguan e T-Roc.

No final, fica claro que o amor do SUV dos alemães permanece ininterrupto. Impulsionado por uma forte indústria automotiva, mudando as necessidades do consumidor e medidas políticas abrangentes, o mercado de SUV continuará sendo uma parte decisiva do cenário automotivo alemão no futuro.
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