SUV炒作:德国40%的新车设定了新标准!

SUV炒作:德国40%的新车设定了新标准!
2025年,德国的SUV是汽车市场上无可争议的最爱。根据 fr.de 他们已经占所有新车的40%。并欣赏高座位的位置。
新车的重量平均增加到1.6吨,与20年前相比增加了20%。对于许多SUV所有者而言,燃料,空间和购买的成本通常较小。在农村地区,SUV的比例甚至更高,尤其是为停车成本的讨论增添了讨论。像科布伦兹这样的城市已经根据车辆尺寸交错费用,并自2024年3月以来一直基于车辆的重量。
SUV在城市和地区的共享
SUV的传播在城市和农村地区之间的差异很大。在Bottrop等大城市中,SUV份额高出平均水平26%,而在慕尼黑和Ingolstadt中,有11辆和15%的新车SUV。另一方面,穆斯特(Münster)在大城市中的SUV份额最低,比全国平均水平低35%。在黑森(Hesse),占21%的Rheingau-Taunus区是SUV最多的地区。法兰克福的次数为13.3%。
市场发展和趋势
2024年,德国共有2,817,331辆新车注册,比上一年减少了1%。有42%的新汽车SUV对应于1,168,322个新SUV。现在,SUV范围包括173款型号,从小型SUV到豪华车辆。由于环境意识和政府资助的增加,电动和混合SUV的增加尤其引人注目。
汽车行业很乐观。根据自动运动和运动的需求预计,对SUVS的需求将继续增加。特斯拉模型Y带领28,896个新注册的电气SUV列表,其次是Skoda Enyaq和VW ID.4。德国制造商主导了市场,大众汽车集团提供了大多数最畅销的车型,包括畅销书大众Tiguan和T-Roc。
最后,很明显,德国人的SUV爱仍然不间断。在强大的汽车行业,不断变化的消费者需求和全面的政治措施的推动下,SUV市场将继续仍然是德国汽车景观的决定性部分。Details | |
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